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1 # Brotherrr
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2 # 天空海闊3269
可以到專業的物流平臺進行物流專線推廣，比如中國物流網這個平臺就不錯，建議你可以試下物流專線的推廣，一年也沒多少錢，效果還是不錯的。
物流專線http://www.6-china.com/gist/
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3 # 科技抱拳奧特曼
那肯定是和科技結合了，我感覺物流其實是一個比較機械的過程，如果能夠實現全自動駕駛、全自動揀貨，那麼物流的效率肯定會提高許多。
現在人工智慧是一個行業風口，市面上有不少大型的物流公司都在積極佈局這一領域。像什麼無人機、無人車，都是傳統物流行業為了節省人力物力，提高送貨效率而研發出來的新型智慧裝置。研發這些裝置的成本固然高，但是放長遠看，一方面可以減少人工成本支出，另一方面也可以提高送貨效率，可以說是兩全其美的方法了。
而且雖然說老百姓都希望物流的價格能夠低一些，但是在這個消費升級的時代，越來越多的人希望花錢購買高質量的服務。如果快遞公司能夠保證貨物能夠快速、安全的到達，那麼還是有很多人願意為服務買單的。比如我之前給好兄弟郵寄一雙球鞋，我就選擇了價格20元，口碑好一點，速度快遞一點的物流公司，而沒有選擇10元口碑不好，速度慢的那家。
說到底，物流公司想要做大做強，要麼有高人一等的“黑科技”，要麼拿出點特色服務。比如專攻個人快遞、貴重物品快遞、生鮮快遞等等，這世界上的細分市場多了去了，需求總是存在的，就看商家能不能抓住機會了。
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4 # 小易嘀達56
做好物流，還是要看專案，不同的專案有不同的要求，小易嘀達不要買車和僱人，不需要租倉庫，全程幫扶，一對一指導，更快的回本上手！http://www.xiaoyidida.com/
在這個物流市場競爭殘酷的環境下，各大小公司生存是最大的一個問題，一不好就可能面臨著被吞併的風險。發展更是苟延殘喘的。
但無論是各大小公司都在發展的同時注重的是如何提高物流的速度，效率。但在這個資訊時代，網路的發達鑄就了很多的方便，速度這個詞語只要資本雄厚，自動化，無人化就能達到。
而我覺得在這個人心滿以滿足的狀態下，服務態度由其重要。只要人心有了，就是穩定的客戶。在發展效率的情況下。其實更要注重服務的質量，提高員工的素質。給客戶一個滿意的服務。
發展的問題涉及太廣泛，避免不了觸及一些問題。不可能面面俱全，而只要做到保證盈利的情況下，讓客戶滿意。或者讓客戶滿意的情況下，在盈利。這就要看怎麼抉擇了。