真新想不懂為何題主拿這兩個車來作對比。我可以旗幟鮮明地跟你說，COROLLA雙擎比Sagitar1.6L好了不止一倍。

更讓我想不懂的是，為何這倆車的售價可以如此接近。賣13.18-15.08萬的Sagitar1.6L，本應是一款10萬起13萬止的老技術車型，EA211 1.6L非直噴發動機和PQ35平臺，都是多少年前的產物了。而且大眾到目前為止，還沒拿出全新的技術，TSI配DSG的套路不知道玩了多少年了，更何況題主說的是Sagitar1.6L，已經是大眾正要淘汰的老技術老平臺了。

也許在題主心中，豐田永遠不如大眾高階，但COROLLA雙擎的動力系統，是碾壓性、全方位地比Sagitar1.6L先進。源自豐田成熟的THS II混動系統，電機輔助之下動力平順飽滿，駕駛高階感比1.6L+6AT的Sagitar好太多了。

而且在油耗方面，即使作激烈駕駛，COROLLA雙擎的油耗也很難超過6L/100km，很多車主都可以開出4L/100km左右的油耗。既省油，又帶勁，而且沒有任何使用門檻——無需煩人的充電樁， 這才是先進的動力系統的表現。

一款車最值錢的，永遠是動力系統，所以題主為哪個好點。我想不到什麼理由要選Sagitar1.6L這樣一款即將淘汰的車型。

忘掉大眾吧，人才會進步。

（文西）

Sagitar1.6和COROLLA雙擎其實沒有什麼可比性，首先COROLLA雙擎的油耗比Sagitar要低多了，車輛的動力性也比Sagitar好多了，車輛整體配置也比Sagitar高一點，當然了價格也貴，豐田混動車可靠性也很高，所以基本上不需要擔心維修保養的問題，內部空間也比Sagitar要大點。Sagitar的優勢在於車輛整體做工用料質感更好，操控性，高速行駛穩定性都比COROLLA要好，這個上高速就差的比較明顯了。如果你想省油COROLLA雙擎絕對是首選，如果你喜歡好的行駛質感就選Sagitar。