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一些法國民眾於12月8日在首都巴黎以及部分外省地區發起新一輪示威活動,抗議法國政府上調燃油稅導致油價上漲。
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  • 1 # 樓先生和房小姐

    目前為止,損失大概是10億歐元,這次暴動最多隻是會造成馬克龍的下臺,和法國脫離歐盟是沒有關係的,相反法國在英國脫歐後,應該是收益最大的,因為英國在歐盟的時候他是歐盟的金融中心,政治中心。經濟中心,在英國脫離歐盟之後,自然這些重心就會轉移到法國或者德國。

  • 2 # ruixuezhaofeng

    長活短說,法國“黃背心”抗議乃至暴亂對法國經濟中的服務業影響不小,其他產業暫無,總之不是正面推動,而是將法華人的“劣質”暴露於天下:享受第一,罷工常態,浪漫的背面是偏激,個人利益高於國家。

    脫離歐盟,法國不會。它不是政壇主流意識,也不是民間抗議的焦點和訴求。政黨中只有極右和極左質疑歐洲聯合政策,前者更激烈,但不敢以脫離歐盟作為政策目標,它在法國沒有市場,當下及可預見的將來都不會。

  • 3 # 青梗頑石

    還記得兩年前華爾街鬧出的“佔領”運動嗎?這次起源於巴黎、輻射歐洲的黃馬甲同樣聲勢浩大,同樣提不出有力的政見,老牌大黨既不輸送旗幟和口號,也沒有趁機招兵買馬。運動能量已經釋放到最大,卻不能轉化新生,後繼必然乏力。經濟上,短期肯定干擾消費,長期看有助於政府瞭解民情民意,推動政府在保障民生方面下功夫。

    法國不是英國,歐盟又脫胎於法德煤電聯合協定,即使民粹派國民陣線上臺,也難以想象法國會脫離歐盟。但是經此風波,法國在歐盟中的地位會受影響。現在就看馬克龍政府能否說服黃馬甲的參與者,扭轉其留給國民的“高冷”印象,以全民總統而非“富人總統”的形象繼續執政。

  • 4 # 河南白光

    影響某個階層的!黃馬甲的行為還是影響黃馬甲人的經濟利益。影響不了那些高層,影響不了那些大富豪。苦的是人民,亂了老百姓的生活,受損的是最基層的工勞人員,,,

  • 5 # 快樂人生40206654

    馬克龍的野心不著邊際,馬克龍的改革觸動了四梁八柱的利益,喚起民眾是政治家忽悠的法寶,星星之火可以燎原。

    馬克龍猶如朴槿惠不懂兩個世界語言,抓不住民眾基層的心,只管總統高層的位。忽視在野黨的有機可趁,所以指揮失靈。鎮壓只能救一時,平息需有足夠的智慧。

  • 6 # weichen1007

    這次法國暴亂主要原因,是法國提高了他們的燃油稅。這次暴亂對經濟的影響有多大,是好是壞,這要分是從短期看還是長期看。會不會推動法國脫歐?絕對不會!

    我簡單分析下。

    首先要看到一點,法國這次提高他們的燃油稅,是一個有利於國家利益的長久戰略。為什麼這麼說?目前,世界對石油的需求越來越大,但石油儲量是有限。一個國家越早擺脫對石油的依賴,可越早的為其它新能源的發展,創造出更多有利空間,吸引更多人,更多資本去開發新能源。歐洲不少國家都有出臺石油停售時間表。提高燃油稅,公佈石油停售表等,這些做法,都是提前佈局新能源汽車,是一種高瞻遠矚的戰略佈局,是為贏得新一輪世界工業革命提前打下基礎。

    因此,這次暴亂的根本原因——提高燃油稅,對法國國家的重要性可想而知。它的策略程度遠不是一般民眾能想到或理解的。

    短期肯定會給國民經濟帶來直接不利的一面,但長期而言,卻是絕對有利於整個國家的。落後就要捱打,這個道理大家都懂。如果新一輪工業革命到來,法國新能源基礎為零的話,那法國所受的經濟利益損失將不可估量。

    想想下,當你在用馬車運輸的時候,別人已經用上內燃蒸汽機火車運輸,當你用內蒸汽機火車運輸的時候,別人已經用高鐵運輸。

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