最省油的中國產車！2.99升油耗堪比摩托車，日系車也有壓力了

如今隨著汽車的品類不斷增加，和新車型的不斷誕生，人們在購車的過程當中也越來越糾結，所以說想買到一輛適合自己的車型就越來越難。但是在人們的心裡，買車不僅僅是代步那麼簡單，舒適、操控、油耗、價格也是必要條件。說到這裡，其實日系車是一個不錯的選擇，尤其是在油耗這塊得到了很多人的青睞。但是直到榮威i6的上市，榮威i6徹底打破了日系車省油的這個理論中。

如果說汽車顏值這塊其實中國產車的設計一點也不輸日系車，日系車的設計偏向家用化所以整體設計看起來比較老氣。而中國產車卻偏偏採用年輕化設計，因此在顏值這塊中國產車還是非常有優勢的，當然榮威i6也不例外。橫幅式的鍍鉻格柵與激進的大燈相連，不僅拉寬車頭的視覺體驗而且也符合當下年輕人對時尚化的定義。

側面設計就偏向家用化，不過搭配運動輪圈就不會顯得那麼老氣了，反而更有運動範。4671/1835/1460mm，軸距仍然為2715mm，車身三圍相比日系車還有明顯的優勢。尾部設計與車頭相呼應，值得一提的尾燈設計更加激進動感了，不會顯得那麼常規化了。

內飾對比日系更加細膩了，在同級同價位的日系車中塑膠感比較強，而且還是失科技感。中國產車剛好抓住了消費者的要害因此在科技方面做得非常到位。i6的做工精細化，比如在中控配上了10.4英寸螢幕，搭載AliOS的斑馬智行多媒體系統，操作起來方便且實用，更重要是在出風口還有鍍鉻裝飾提升美感同時也增添了豪華感。而在配置上也日系車厚道很多，如6安全氣囊、胎壓監測、esp、無鑰匙進入、上坡輔助、一鍵啟動、真皮方向盤，電動天窗等功能均有配備。

動力上更是領先日系車成為了佼佼者，尤其是在油耗方面做到了2.99升的超低油耗堪比摩托車，不僅讓消費者大吃一驚，更是讓眾多車企聞風喪膽，0.5的風阻係數更是超越了特斯拉。榮威i6搭載的是上汽集團藍心1.6T發動機，這款發動機採用的是國際最先進的缸內中置直噴渦輪增壓技術，最大功率為92kW，峰值扭矩170Nm；提供6速手動變速箱或7速雙離合變速箱可選。

目前這款車落地僅為6.98萬，差不多8萬出頭就能上路，如今消費者買車更重視油耗問題，尤其在國內擁堵的道路確實非常費油。當然隨著中國產車壓價如今買車容易養車難，因此榮威i6確實非常給力。

省油和品牌沒有什麼關係。和汽車發動機排量有關。省油提高了經濟價效比，同時也失去了汽車動力價效比。如果家用，1.6排量足夠用了。

我想說中國產都出不多一樣費油，關鍵是看個人開車習慣和路況來的，同樣的車每個人都能開出不一樣的油耗，同樣的合資車和中國產同理

無論中國產還是合資汽車的油耗高低和幾個條件有關，不能一概而論或者說混淆概念。我認為油耗和以下幾方面有關：1、車輛自重2、行使路況和行車情況3、新增的油品4、發動機和變速箱技術5、個人駕駛習慣

同級別的車同樣車型、每個品牌的側重點不同，有的是把安全性放在第一位；有的是把經濟性放在首位，所以用料設計都會有所差別。這樣說吧，即使不同的車油耗差一兩個油，按每年行使一萬公里算，也就差一兩千元！何必糾結那油耗呢？有品質才能暢行天下，路途無憂！

我只能說真的不要認為低排量就是省油，因為有時動力不足，油耗一樣是會跟上去的。

來自一個買了低排量的汽車人的獨白