其實考科二，我沒什麼感覺，反正稀裡糊塗一把就過了。倒是科三，我考了三次才過。完整的體驗了一回從絕望到成功的感受。

第一次到漢中考科三，緊張的要命，第一把就在出考驗院大門右拐遇對向來車時，把剎車當油門踩了，直接被旁邊的安全員一腳踩下課。第二把過路口時沒減速和左右觀望，又掛！考完回到旅館，看著那些考過的師兄弟喜笑顏開，心裡特不是滋味！

不服氣，三個月後又請假再考。這次在漢中苦練了三天，信心滿滿。可上了考場還是掛了。第一把是過路口後速度掉的太多，車身抖動，死掉！第二把是記錯了路線上的考試專案，把“直線行駛”記成了“超車”，結果在提前把車從快車道駛向慢車道時，語音播報了“直線行駛"，當時我就傻了。考完，我那個氣和不甘心呀，恨不能一腳把天踢個窟窿。

此後一年，師傅幾次打電話讓去練車再考，我都以各種理由搪塞了，實在是沒信心了！

迫於整個考試時限的壓力，第三次我也是鼓足勇氣，抱著不過就再不考了的決心上的考場。結果千小心萬小心，第一把還是掛了。過路口左轉時，忘了打轉向。安全員把車往回開時，我基本已經絕望了，想著這趟怕是又白來了。第二把做完燈光後，我吸了一口氣，把以前所有的失誤在腦子過了一便，才緩慢起步。還好，從出院到終點再回來，一路平安。正長鬆一口氣時不料又出了岔子，進院減速時，一把把檔桿直接從三檔拉入了四檔，這毛病練車時犯過兩回，所以感覺不對，我立馬把檔杆撥回空檔再向左轉入二檔。心裡七上八下，象在等候死刑宣判般難受。可等了好幾秒也沒聽到語音播報“請靠邊停車，回考試中心列印成績”這句話，心裡一陣竊喜。把車駛回起點停好，下車到安全員這邊檢視成績。安全員笑了笑說：“小夥子，運氣不錯，剛才換檔，再慢一下就掛了！”聽了這句話，我連成績都沒看，直接蹦蹦蹦跳跳就走了。

以前看有些人科二科三沒考過痛哭流涕，有些人考過後歡呼雀躍，覺得挺誇張的。現在自己從失敗到成功走了一遭，才知道這其中的壓力有多大。絲毫不亞於當年慘無人道的高考。

人生有很多道關口，考駕只是其中普通的一個。但每過一道關，每多受一次折磨，我們的人生也就每多一分閱歷、每多一分成長。朋友，你說是不是這個理？

我科二考三次，科三考兩次我學車是天都沒亮就去，半年面板曬成奧利奧，白加黑再加珍珠黑我若高考有那股狠勁的一半，中國的大學任我選了都。拿證那天是科四上午場，規定上午十一點考的下午直接領證，我十點五十四坐在電腦前，十點五十八，百分交卷。專門等到了下午兩點去宣誓領證，本以為其他人都是直接寄回家，哪知道有上百人都在那等，好傢伙全部在門口等工作人員上班開門。我是又等半小時大家宣誓才拿證，當時走的急，實習標都沒拿。從此再也不用起早貪黑地當孫子學車了。2017年3月8日科一，2018年科二學車，2019年1月10日拿證

當初科二考試，一個人去的，說緊張吧倒還好，考前的感覺就是“也許過不了呀”。叫到號碼後，我先上個廁所才出去的。出去就看到上一個考生剛下車，沒辦法，我只能上了。那天天氣炎熱，坐在車上都出汗。第一把別的專案都好，就在直角轉彎壓線了，掛了，因為忘記教練說的點，。第二把繼續，半坡起步扣了十分，直角轉彎靠感覺走過去了，點還是沒想起來。第二把過了，語音提示“本次考試合格”，聽到語音心裡放心了，沒想到我也過了。回去後教練也說好險呀。科三補考了一次，第二把滿分過的。科三第一次掛在換擋看了檔位和說話過多上。