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  • 1 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。在過去的2018年來看,國內的汽車市場整體銷售態勢並不是特別的樂觀,並且在2019年,絕大多數的消費者都認為將會持續這樣的一個不良態勢,並且對於眾多的車企來講這肯定不是一個好訊息。並且對於哈弗這個品牌來說,SUV車型增幅的放緩或多或少也會對它產生一定的負面影響,不過即便如此,在二月份來看哈弗依舊還是交出了一份十分令人滿意的銷量答卷。那麼究其原因來說,哈弗到底有著怎樣的亮點能夠使它在目前這樣的一個不利環境當中逆流而上呢?下面我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。第一點就是旗下車型的品質在不斷的進行提升。如果說哈弗早期的成功主要是因為它的價效比比較具有吸引力的話,那麼就現在來說哈弗的成功並不單單隻去依靠價效比了。因為就目前哈弗旗下的車型來講,它們都正在努力換裝全新的核心動力總成,而這套動力總成的使用,將會改善老款哈弗旗下車型的眾多缺點,比如說起步動力肉,油耗高等等在換裝全新核心動力之後都會有所緩解。而自身的產品力提升明確,其實就是給出色的銷量打了一個不錯的基礎。

    第二點就是旗下車型的終端優惠力度非常的具有誘惑力。在去年的時候,哈弗旗下的主要銷量支柱車型都給予了大幅度的終端優惠力度政策,並且就目前來說的話哈弗旗下的車型也都是有著比較大的一個價格亮點。比如舉個例子來說,全新上市的F系列兩款SUV雖然上市時間不長,但是終端也是有著將近萬元的綜合優惠,可見哈弗在價格方面表現還是非常的厚道。而有了真金白銀的誘惑,那麼能取得出色的月銷量也就不足為奇了。第三點就是各方面的外部環境表現都非常具有優勢。中國產SUV雖然種類繁多,並且在車型選擇上也是讓人眼花繚亂,但是一說起中國產品牌SUV的話,可能大家第一印象就會想到以SUV為主的哈弗品牌。換個說法來看,其實也就是說哈弗在國內消費者的印象當中,有了先入為主的這麼一個優勢,再結合上它的高保有量。高口碑表現以及它的高保值率,所以說在各方面都佔優的一個情況下,能擁有不錯的月銷量也是可以理解的。

  • 2 # LongBow

    神車之所以成為神車,一是在於華人的從眾心理!越火越買!神車、神曲、美食、炒房…莫不如此~二是在於成神早!國外及合資品牌就先不談了,縱觀中國產哈弗H6和五菱宏光成神之路早在數年前,相對當時的競品,無論從功能外觀配置價位和實用性方面,都明顯高出一籌!簡而言之,以定位定價定型,三定成神,其後成神車型也只有仰望膜拜的份!!! 三是在於品質延續,不斷升級,乃至口碑相傳!不可否認所謂的神車也有不足,也會出現種種問題或故障,但既然是人造的商品,生產和長時間執行過程中就不可避免會出現質量問題和故障率這個概念!哪怕是國外豪車名車也逃脫不了這個命運~而同一款車不同時間出廠,不同工況下執行,乃至不同司機不同駕駛維護保養習慣都可能造成車輛質量和操控穩定性上的不同……所以網上經常有所謂的這個專業論壇那個權威媒體的某些質量統計或質量排名的文章也僅僅只能作為參考,其本身也是具有侷限性的!真正買車的還是會多參考身邊人的親身使用感受,在神車相對保有率更高的情況下,客觀的品質口碑也會成為繼續成為神車的關鍵因素…四是在於售後終端始終能保持穩定和覆蓋面廣闊,帶來的優勢是售後維修保養便捷,成本低廉,綜合配套產品豐富!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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