你好，榮光小卡質量麼得說，小型載貨汽車王者，1.8發動機是五菱自主研發的質量有待考驗，1.5排量是上汽通用L2B發動機，發在車型最為廣泛，五菱寶駿，別克，雪佛蘭車型都有搭載。如果拉貨不是很多，建議購買1.5排量就可以了。

五菱榮光新卡目前有1.5排量和1.8排量發動機，新卡是五菱榮光雙排座1.5排量後的升級版。新卡比以前老款的五菱雙排座要大的多，車身家長，輪胎加大，各種配置都有所提升，新卡高配的車出廠的時候帶的電子助力，電動玻璃，空調，可以說配置還是可以的。關鍵是新卡人坐在裡面視線比較清楚，也比較舒服，開起來也很不錯的。

那麼說一說這款車的優點，兩款發動機，1.5排量的發動機是五菱最經典的發動機，和以前老款發動機的發動機一樣，技術特別成熟，沒有一點問題，這款車配這款發動機動力絕對夠用，經常遇到開1.5排量的發動機的人，動力完全夠用，油耗要比1.8排量發動機省油的多。1.8排量的發動機是正宗的柳機，這款發動機在之前的寶駿560和寶駿730上就有這款發動機，技術也是特別的成熟，之前從來沒有見到過這兩款發動機出問題，所以說這款發動機安裝在新卡上面一點問題都沒有，但是1.8排量的發動機還是費油的。

拉個一噸貨以下搞個1.5的就行了，要1.8的油耗高很多，一塊一公里都有，汽油拉貨你懂得，經常拉兩三噸就選慶鈴算了！

五菱榮光新卡目前有1.5排量和1.8排量發動機，新卡是五菱榮光雙排座1.5排量後的升級版。新卡比以前老款的五菱雙排座要大的多，車身家長，輪胎加大，各種配置都有所提升，新卡高配的車出廠的時候帶的電子助力，電動玻璃，空調，可以說配置還是可以的。關鍵是新卡人坐在裡面視線比較清楚，也比較舒服，開起來也很不錯的。

那麼說一說這款車的優點，兩款發動機，1.5排量的發動機是五菱最經典的發動機，和以前老款發動機的發動機一樣，技術特別成熟，沒有一點問題，這款車配這款發動機動力絕對夠用，經常遇到開1.5排量的發動機的人，動力完全夠用，油耗要比1.8排量發動機省油的多。1.8排量的發動機是正宗的柳機，這款發動機在之前的寶駿560和寶駿730上就有這款發動機，技術也是特別的成熟，之前從來沒有見到過這兩款發動機出問題，所以說這款發動機安裝在新卡上面一點問題都沒有，但是1.8排量的發動機還是費油的。

五菱系列的車可以，雖然有小毛病，但是比起別的車來說五菱無論在外觀還是質量上都是可以的

比如我用的車就是五菱宏光S質量很好，我朋友的開了二十萬公里還沒修過發動機，這無論在中國產還是合資車來說很好了。

五菱新卡要買就 買排量大一點的，買車一定要注意買大不買小，如果買小了，拉東西多，小馬拉大車不但不省油還費油還沒有動力，很費勁，大一點的排量，拉的東西多也挺省勁費油和小排量的一樣。 你買了就知道了，原來我一個朋友和我一樣買的是五菱宏光S，我的事。1.5排量，他的事1.2排量，他的拉人多跑不起來很費勁，夏天開空調更不行還特別費油，但是我的拉人多一樣還省勁，開空調就沒事，我們兩人車的油耗算起來差不多，但是他的動力比起我的就差了，夏天空調帶不起來是一種什麼體驗可想而知了。

所以說五菱榮光新卡1.8排量可以，質量過關，用著方便，動力也可以，只要是五菱系列，你開去吧，很耐用的畢竟五菱是通用的發動機，大牌子，經過多少年驗證和技術沉澱，很過關。