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  • 1 # 沒用的貓

    雖然這個問題不怎麼火,但是我還是想聊兩句,就算是發發牢騷吧。

    分析問題麼,總要有個思路,比較通俗的就是是什麼、為什麼,為了什麼,怎麼做,誰來做......

    先看看是什麼。加裝電梯,很簡單,沒電梯的老舊樓區提升改造一下,外掛個電梯。沒什麼可細聊的。

    再看看為什麼。這裡指的為什麼是原因,而不是結果。什麼原因,推動老舊樓區加裝電梯呢?群眾的呼聲肯定是一個前提,老舊樓區大多是中低收入中老年人居住,中低收入不允許他們換到新的自帶電梯的住房,所以在原有樓梯加裝就成為了一種選擇。但這個不是必要原因,而只是一個前提原因,換句話說,最多是一個藥引子,主藥還是政府推動。政府為了滿足群眾對生活水平的提高需要,所以要對居住條件進行提升改造。提升改造分為兩種,一種是推到了重建,一種就是修修補補。之所以不能採取推到了重建,這裡面由方方面面的原因,可總而言之可以歸結為:非不想,實不能也。所以只好採取修修補補的方式了。

    再看看為了什麼。這裡說的是結果。群眾為了什麼,除了方便以外,還有對於房屋價格的整體提高,沒電梯、有電梯,完全是兩種價格,毋庸置疑。而政府呢,完成指標任務,因為提升群眾生活水平是一個指標任務,是一個政績工程。

    再看看誰來做?推動加裝電梯的主體肯定是政府,因為加裝電梯涉及的不僅僅是資金問題,還要多部門協調共商,這不是一個居委會、業委會或者物業能幹的事。

  • 2 # 新疆1377668658

    老舊小區電梯問題,主要是花錢沒有達到效果,基本沒徹底解決單元出去問題,給一樓也增加噪音,本人主張有條件的單元樓直接電梯入戶,一家一個長廊,增加長廊,長廊直接入戶,這樣2-7樓面積增加了,同意的可能性會很多,1樓可以拿補助款。

  • 3 # 叢林深處曲徑幽幽

    從大的方面看,隨著國內經濟開放政策的不斷深入,很多老舊小區都列入了即將拆遷或中期規劃的計劃,在此情況下,給老樓假裝電梯的行為明顯多此一舉,另外凡是能長期住老舊小區的人大多數是普通老百姓,經濟收入不高,加裝電梯需要大家共同承擔費用,所以在沒有特殊的情況下,一般人都不願意加劇家庭的支出費用。還有就是,加裝電梯只是解決了4、5、6相對高層的問題,對1、2、3層的住戶意義不大,還要改造房子作為電梯出入口,但電梯費用需要整個單元的住戶共同承擔,所以低層使用者肯定不幹了,即用不上電梯,還要承擔費用。還要承擔自家改造房間的費用,這不是一筆小錢,對於本來就不寬裕的普通老百姓來講,我認為十個有九個是不會同意的。僅有高層有老人的住戶在努力推動裝電梯的行為,因為只有他們收益最大。還需要全單元的住戶為了他們的方便進行買單。如果你是低層使用者,你願意嗎。

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