學習補胎！30分鐘足以。然後去雜貨店，或者修理部去買車胎貼和專用膠水。

百公里必備（水！！！，通訊裝置，移動電源，巧克力或者糖果用來補充糖分，食物，認識路最好，不認識先規劃路線。帶上錢，要是路上太累要放棄就攔車，談談價錢讓他們送一程）

爆胎和扎胎不同，後者可以修補，爆胎只能更換內胎。不管騎行多少公里，腳踏車爆胎的處理方法只有兩種——找修車店、修車攤換內胎，或自己更換內胎。對於題主所描述的100公里騎行，顯然是自己更換內胎更為現實。

如果你運氣好，爆胎的地方有車店或修車攤，那再好不過，直接進行更換即可。但在長途騎行中，爆胎大都只能靠自己，所以作為騎行者，必須掌握補胎及換胎的技術，並準備相應的工具和備用內胎。

補胎和換內胎的技術可以在網上找到許多教學影片，更加直觀，我就不再用文字進行贅述了，總之，並不難，我上中學的時候已經可以熟練地進行補胎和換胎工作了。

1. 撬胎棒：

撬胎棒是將外胎進行從車圈上撬下/安裝工作的工具，一般來講，需要2-3根，且請購買塑膠材質的撬胎棒——金屬撬胎棒在工作時會傷及車圈。質量非常好的塑膠撬胎棒，例如Parktool品牌，也不到10元一根，可以多買幾根備用，以防丟失。

2. 便攜氣筒：

騎行途中遇到扎胎、爆胎事故時，修復後需要對輪胎進行充氣，所以，請攜帶一個便攜氣筒，而且儘量帶有氣壓表，能夠讓你更加精準地掌握充氣量，提升騎行舒適性，並減少之後扎胎、爆胎事故的發生。

3. 補胎工具：

如果是扎胎，只需進行修補即可，所以可以攜帶一套補胎套裝，裡面一般會有補胎貼片、內胎銼、補胎膠，有的也會帶有撬胎棒（但質量不一定可靠）。也有高階的補胎貼片，可以免膠水使用。

補胎時，記得及時拔除紮在外胎上的刺狀物，否則補好了還是會被扎。

4. 備用內胎：

請在長距離騎行中攜帶1-2條和外胎同型號的內胎，例如外胎型號為26x1.95，內胎也需要為此規格，或在範圍之內（例如有些內胎規格會標註26x1.75-2.0，這種內胎也可以使用）。

進行長距離騎行前，一定要掌握補胎、換胎及其它的一些基本維修、調節技術，並攜帶一套組合工具，否則在路上會非常尷尬！

你說的是要騎100公里，假如爆胎該咋辦，我也是一個單車愛好者，之前單人單車走過青藏線進川藏線出，還有其它一些路線。

修車是必須要掌握的一項技能，所以你這問題不必擔心，你要是不會補胎，可以提前買個新內胎，假如真爆胎的話，直接換上新的內胎就可以，這裡要提醒一點，換胎的時候，一定要用手在外胎裡面仔細找一下鐵絲或釘子類的物質，這個在換胎過程中特別重要，你要是不檢查，別說是新胎，鐵胎都給你扎出印來，因為我就出過這種意外，每次補好，一騎就蔫了，所以自己認真點，而且有時候你自己要是補的話還不一定能補好，為了路上不耽誤時間，這個方法是不錯的。

騎行就要做好準備，不能憑運氣。便攜打氣筒，修補工具，內胎等等。爆胎了，內帶只能換條新的，基本上是沒有辦補了。騎行最好結伴，互相有個照應，確保安全，帶上些零錢，食物和水，以防意外。一句活騎行就要做好準備。