目前來看，gm8可以說是國內能拿的出手的mpv了吧。gm8初衷就是對標gl8，包括曝光的gm6都是對標別克gl6。國內的競爭對手太少了，大通g10還有吉利沒上市的mpv。這車給我感覺還是不錯的，畢竟價位在那裡了，還要什麼腳踏車。

新車上市，在大街上我已經看到了好幾輛，顏色最多的可能是深藍色那款，視覺上沉穩大氣。gm8整體造型中規中矩吧，尾部還是懸浮球車窗，顯得尾部更加個性。中控設計和gl8也是大體相似，包括排檔位置中控螢幕造型。當然gm8還有非常多的自主化的設計風格，內飾整體用料精細，軟質包覆提升檔次。主動安全配置還是不錯的，低配沒有電動門，次低配還是單側電動這可能是一點遺憾吧。

動力上採用了那套成熟的2.0t匹配6at變速箱，平順性方面是不錯的，6at變速箱相比雙離合穩定性更可靠一些，龐大的車身用2.0渦輪增壓還是夠用的。

先給結論：廣汽傳祺GM8，車是好車，但是不推薦購買。

傳祺GM8，作為自主品牌第一輛對標別克GL8的MPV車型（起碼傳祺自己是這麼宣傳的），剛一上市就引起了市場的廣泛關注。可以說，從目前已知的情況來看，傳祺GM8是一輛不錯的MPV。

但是，我要說一點的就是。廣汽集團旗下有不少車型曾經仗著自己受市場追捧就長期加價銷售。廣汽傳祺多少也受到了這種不良之風的影響，從當初的GS8上市時就爆出過這種情況。如今的GM8依舊來這一套。不得不說讓人十分反感。

前幾日著名汽車媒體人陳震就在微博上說準備買輛GM8，已經在4S店交過定金。誰知提車時要加價一萬，並且害還有5000左右的裝飾，自己出庫費等其他費用。最終陳震選擇了退定金。

從目前市場的反饋來看，這一現象比較普遍。曾經合資慣常的加價戲碼，如今自主品牌也有樣學樣的用上了。好的不學，盡學這些歪門邪道。

廣汽傳祺的崛起很大一部分原因在於其自主獨創性的外形設計，以及背靠廣汽集團的技術背書。但是傳祺作為一個成立不久的汽車品牌，目前市場上的口碑並不算優秀，不少傳祺車主表示傳祺車的質量穩定性不高。

從這個角度來看。無論傳祺GM8是不是具有對標別克GL8的綜合實力。但是從目前的市場表現來看，這是一個責任心不夠的品牌。

要知道當初購買吉利博越的消費者，多的時候等車要大半年，但也沒聽說有加價的情況。所以企業的良心高下立判。

跟樓上的意見不同 覺得值得考慮入手

本人在4月底已訂車 江蘇這邊基本都有優惠3000之5000 不知道他們說的加價是從哪裡問來的 所以簡單的分析下

先從gm8的靜態對比 個人認為不輸合資車

動態方面 能買mpv的基本都不是第一輛 透過對比確實在空間跟舒適度上有很大的誘惑 至於網上說的後備箱不能平 踏板太高 我就問 有多人拿這車一天到晚平躺著的

最後就是3大件 這不可否認確實有點讓人擔憂 我自己的2輛奧迪q5 一輛燒機油 開了1萬公里火花塞壞了引起發動機發抖 另一輛開到現在7萬公里除了正常小保養 啥都沒換過

很多華人的心裡還是礙於面子 接受不了花了20多萬 買箇中國產 如果我們自己都不接受如何讓國外人接受 看看南韓都是用的自主牌子 當然也希望每個中國產品牌能用心做好每一個產品 華人當自豪