五菱宏光s國六版還蠻不錯的,它的效能如下:
1、就在今天五菱宏光S3新增了兩款動力系統,成為了整車的亮點,並且還是國六標準的車型,更是增加了它的競爭力。要不然車友也不會說沒白等這句話了,看來大家很期待這樣一臺良心的車型;
2、從車頭看,新車前臉與現款車型保持大體相同,分層式的格柵設計有著極高的辨識度呈現出來。“工”字形的佈局方式,搭配上菱形的車標,讓車頭極具感染力。線上條的設計上,新增加了車型看上去更加的犀利,有著見稜見角的視覺感呈現出來。讓車頭顯得更加富有個性;
3、從側面看,腰線很好的拉伸了視覺效果,讓車體顯得修長了很多。為了讓這款車顯得更加年輕,還加入了溜背式車頂,讓整車的時尚氣息完美的發揮了出來。在尾燈組的設計上,兩側的尾燈設計的更加寬大,對車尾起到了比較好的裝飾作用。辨識度也大大得到了提升;
4、內飾部分,中控臺採用橫向的布控方式,給人的感官體驗就是變得更加平穩。再加上電鍍飾條的點綴,更是很好的拉伸了整車的擋次感。在通風口的中間,加入了一塊石英錶,更是將整車的擋次感很好的提升起來。此外,在門板位置,同樣加入了軟性材料,設計方式更加貼心;
5、動力部分,依舊採用1.5升自吸發動機,保留了6mt的傳動系統。新增加了6at的變速箱,能帶來更加簡便的換擋效能,新增加了動力部分,確實是一大亮點。而且,還符合國6排放標準,更是增加整車的亮點。
五菱宏光s國六版還蠻不錯的,它的效能如下:
1、就在今天五菱宏光S3新增了兩款動力系統,成為了整車的亮點,並且還是國六標準的車型,更是增加了它的競爭力。要不然車友也不會說沒白等這句話了,看來大家很期待這樣一臺良心的車型;
2、從車頭看,新車前臉與現款車型保持大體相同,分層式的格柵設計有著極高的辨識度呈現出來。“工”字形的佈局方式,搭配上菱形的車標,讓車頭極具感染力。線上條的設計上,新增加了車型看上去更加的犀利,有著見稜見角的視覺感呈現出來。讓車頭顯得更加富有個性;
3、從側面看,腰線很好的拉伸了視覺效果,讓車體顯得修長了很多。為了讓這款車顯得更加年輕,還加入了溜背式車頂,讓整車的時尚氣息完美的發揮了出來。在尾燈組的設計上,兩側的尾燈設計的更加寬大,對車尾起到了比較好的裝飾作用。辨識度也大大得到了提升;
4、內飾部分,中控臺採用橫向的布控方式,給人的感官體驗就是變得更加平穩。再加上電鍍飾條的點綴,更是很好的拉伸了整車的擋次感。在通風口的中間,加入了一塊石英錶,更是將整車的擋次感很好的提升起來。此外,在門板位置,同樣加入了軟性材料,設計方式更加貼心;
5、動力部分,依舊採用1.5升自吸發動機,保留了6mt的傳動系統。新增加了6at的變速箱,能帶來更加簡便的換擋效能,新增加了動力部分,確實是一大亮點。而且,還符合國6排放標準,更是增加整車的亮點。