公交車從起點站到終點站全程人擠人，如果公交車到大站，上車的人比較多。而且每個人做公交車不是玩的，又不是過山車或地鐵。

每天乘座一條線路，從起點到終點，觀賞一路景色，人物等，味道也不錯還可以寫些乘車心得，把一個城市的公交路線全部乘完回過頭來再開始乘座你會發現今非昔比了，景色，城建，馬路都發生改變，祖國建設日新月異。

坐公交車從起點站坐到終點站是個怎樣的一種體驗？我來談談自己的感受。從起點站上車，就有一種舒適的感覺，車內溫度適宜，車內乾淨明亮，坐椅上還墊著布墊，人坐在上面非常舒適。車輛在行進中穩穩當當的，每到一站駕駛員把車停好後才開門上下客，大家都有序的前門上後門下。車沿著寬闊的馬路前行，每到斑馬線公交車就主動停下禮讓行人。大馬路上兩邊樹木茂盛，鮮花盛開，不遠處高樓林立。坐在車上觀賞沿途的美景使人心曠神怡。特別是當車駛上南京長江大橋上只見江水緩緩流淌，江面上大小船隻如穿梭般的來來往往。修整後的橋平整寬闊。特別是晚上車在大橋上行駛景色特別美。大橋兩邊的玉蘭花燈放出柔和的光。從橋頭到橋尾看上去宛如天上銀河落在大橋上一般美不勝收！不知不覺終點站到了我依依不捨的下了車:…我仍然思緒萬千，小時在南京讀書不覺已近六十年了，這幾十年來的變化無法形容，真是翻天覆地呀！最後願我的祖國更加繁榮昌盛！

新開通的線路我乘車有耳目一新的感覺

我每星期天上午有到市圖書舘看報的習慣。市圖書舘設在職教集團院裡。它是市圖書舘、技師學院圖書館丶職業學院圖書舘合一的圖書館。

平時坐7線車西行到市政府8號樓(行政服務中心)，市圖書舘有一站。前幾個月，具體記不清那月那天了，市公交公司新開通11線，由市二中始發，市圖書館終點站。開通第二天，我約朋友一起坐11線。我倆走到二中附近，沿著青年街往南走一直到杏林路，也沒發現站牌。我們沿著光復路走到吉祥花園站，一看站牌才知道這是第二站，後來我聽說始發站還是青年街，只不過在光復路道北，旅遊學校東側。

我倆上了車，車向北拐開去，為方便昇平街市民出行方便，從沒公交車經停的青年組團小區設了站，接著車進入長安路，經過中國移動站，方便到移動大廳辦理業務，前進區政府站，方便到區政府辦事，中心廣場站，方便到新瑪特購物，接著車拐向中山街，到了江沿，江天賓舘站，通江街口，外灘站，方便市民到江邊觀光遊覽。車在德祥街北叚右轉進入解放路，中醫院東丶中醫院，方便到中醫院就醫或探視病人。接著車穿過紅旗廣場，在第一加油站進入西林路西叚一小叚，向南開，在大潤發超市永珍店北門開往荷蘭城站，方便英倫尚城等好多小區市民出行，向南市機關服務中心，方便有上市政府辦事的，又回到光復路，技師學院，最後終點站市圖書館。

坐11線新開通的線路，從始發站到終點站，上車就有座，不用擔心無座，不用操心坐過站。因這線路有的街路從未去過，有耳目一新的感覺。新開通的線，坐全程只可一次，只為熟悉行車路線，沿途都有哪些單位，知道就行了。再從始發站坐到終點站就沒必要了。平時上市圖書舘看報還是坐7線車。

乘坐公交車從起點到終點，說明這條線就是為你選定的。沒有什麼不可以呀。比如你住在火車站附近，另一頭是醫院或商業中心。巧事很多，選房或擇業時特意這麼選的也有。公交線路選定也是有原則的，便利乘客是前提，首末站不可能選在無人區。