這個與我們的家庭人員職業和需求有關係，沒有一定之規！適合自己家庭的才是最合適的！保養維修建議還是去正規的店面，不建議去小店保養

如果是有小孩子的家庭，一大一小兩輛是最好的，小的平常上下班買菜接送小孩用，大的外出用，特別是在大城市，小車用起來比大車方便大多。小夫妻還沒有孩子其實兩臺小車是非常浪費的，因為想自己載點什麼東西也不行，想和父母出遊座得舒適一點也不行，而且費用又沒降多少，有點雞肋。

但在大城市停一輛車都不容易，更何況是停兩輛車，所以大部分情況下還是隻能買一輛儘量大的車一家人用。總之這個沒有一定的模式，應該因應自己的需求

養護這個沒什麼好說，正常使用就行，如果有兩臺車有一臺比較少用，那至少一個星期啟動個十分八分鐘，給電池充電電，給輪胎挪挪位。

一臺車中端車的預算選兩臺車合適嗎？

個人認為對於普通家庭而言只是最合理的選項。量產車從輕奢級15萬起步到中端車25萬左右，這些車在效能、配置、被動安全等方面的水平基本在同一標準，而這些車與入門級的豪華品牌汽車的差異主要是品牌影響力，或者說是品牌溢價能力。大部分人在預算充足時會考慮選擇一臺豪華品牌的代步車，認為車輛的價值等同於消費曾經，消費層級等同於社會地位；這種心態不能說是錯，但至少還不算活的透徹。

選車一定要追求品質，而在品質相當的前提下是應該把面子放在第一位，還是把用車樂趣放在第一位？這一問題的答案相信對比用車經歷比較豐富的老司機而言，答案基本會選擇用車樂趣。然而一臺車不可能兼顧所有的用車需求，於是則出現了降低車輛的品牌等級而選擇低一級組合的用車方式，個人包括身邊的汽車愛好者基本都是這種組合，當然這也是預算有限的無奈。

1：轎車加MPV。轎車的作用是滿足日常通勤代步以及體驗公路駕駛樂趣，因為轎車的重心低能大大提升車輛的失控極限，同時整備質量小能夠降低油耗，且駕駛轎車幾乎是最輕鬆的。MPV的作用是滿足商務用車需求，在需要自駕遊時也能保證每一排都有良好的乘坐體驗，這種車型最適合家用；不過MPV的油耗會略高一些，駕駛強度也會略大一些，這類車用作日常通勤適合男性司機。

2：轎車加輕型客車。轎車的價值不再贅述，輕客的定位是MPV-PLUS；輕客可以說是一類客車中尺寸最大的存在，普通長軸版會有5500~5700*2000*2300的尺寸，加長軸高頂版更是能達到5990*2000*2600左右；充足的內部空間可以讓汽車成為房子，MPV只能坐著，而輕客稍加改裝可以坐可以站也可以躺，這是最適合自駕遊的車型，只是不適合日常代步車了。

3：轎車-四驅SUV/ORV-拖掛房車。四驅SUV可以兼顧代步以及輕度越野通行，對於有戶外自駕遊愛好的使用者而言已經可以滿足；ORV指越野車，這種車型同樣可以代步且越野能力強大，只是油耗比一般的MPV都要高，所以這種車適合不差錢的玩家。拖掛式房車的實用性不比自行式房車差，而且不會影響主車的日常使用，只是掛上後的汽車列車駕駛難度會比較大。

上述三種組合基本能滿足各種使用者的需求，與其選擇一臺高價的代步車，不如拆分預算讓用車生活更加豐富多彩。至於車輛的養護參考使用者手冊即可，使用者側過程中也會慢慢的學習和積累，本篇不再贅述。