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1 # CCB車車吧
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2 # AlexChen767
都不錯的車,更偏向於哈弗H4,後懸掛舒適度更好,車身結實,油耗可以接受,當時買車55被pass選擇了H4。建議到4S多試駕幾次,多比較,選擇自己喜歡的就好。
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3 # 小輝侃汽車
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。題主所提到的這兩款車型都是出自主流中國產品牌旗下的SUV產品。其中像哈弗H4,其作為哈弗H系列的一款緊湊型SUV,雖然整體銷量表現比較一般,但是在實際產品力還看,其還是有著比較多的亮點。之後在CS35 plus藍鯨版本來看,其是搭載了長安自主研發的高功率核心動力總成,並且在當前來講,其市場熱度也是表現不俗。那麼再結合題主的問題來說,兩款車型如果都是購買自動低配版本的話,又應該如何去進行選擇呢?下面我就來和大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。那從我個人的角度來說,兩款車型如果都是選擇自動低配的話,那我個人感覺還是哈弗H4是更加的適合入手。而至於其原因的話,則是主要體現在以下幾點。
首先第一點哈弗H4它的整體價效比表現是更加出色。因為雖然從官方定價來看,哈弗H4的價格是要比長安CS35plus略高一些,但是再結合終端優惠力度來看,哈弗H4目前是有著兩萬元左右的市場讓利,而CS35plus的藍鯨版本,因為其是剛上市的新款車型,所以說其終端只是有著幾千塊錢的優惠力度,因此綜合來看的話。哈弗H4它的價格表現則是更加的親民。此外在自動低配版本的配置對比來講,哈弗H4整體搭配也是更加的全面,因此說如果考慮價效比的話,那哈弗H4自然是更加值得入手。然後第二點就是哈弗H4的空間,級別以及底盤表現同樣是極具說服力。比如從空間級別的角度來看,哈弗H4作為一款緊湊級別SUV,其自然是要領先於定位於小型SUV的長安CS35plus,此外由於兩款車型在級別方面存在一定的距離,所以說在內部空間的體驗來講,兩款車型也是有著一定的差距。之後再從底盤反饋的角度來看,哈弗H4採用的前麥弗遜搭配後雙叉臂四輪獨懸形式是可以更好的兼顧舒適性以及支撐性反饋,而至於CS35plus的話,其前前麥弗遜後扭力梁的懸掛組合,對比哈弗H4來講,也確實存在一定的距離。
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分享一下我的觀點,我個人比較偏向於選擇哈弗的H4,具體理由如下:
1、“老江湖地位”:可能有的朋友會說,作為新推出的“藍鯨版”長安CS35,不應該是更吸引人嗎?是的,它的出現的確是吸引到了很多的消費者,特別是新換裝的發動機,在效能表現上,比起老款有了很大的提升。但是,這只是相對於自己而言,如果去對比中國產SUV有著“老江湖地位”的哈弗汽車來說的話,身份等各方面就顯得“暗淡”了一些。
2、本身品質的區別:這兩款低配車型價格相差無幾,但有些明顯的區別,那就是後懸架的設計,哈弗為“雙橫臂式獨立懸掛”,而CS35採用的是“扭力梁非獨立懸掛”。這樣不同的設定,會給車輛駕駛時的舒適性帶來一定的影響,因此,至少在底盤方面,哈弗是成本更高的,品質也是更好的一個。
3、群眾認可方面:大家都知道,哈弗H4的“老大哥”H6一直霸佔著SUV銷量排行榜的前列,首先可以說明,大家對它的簡單“中庸”的設計是持認可態度的,那麼它的“小兄弟”H4也繼承了這樣的特點,並且價格也相應下來了,因此選擇它的自然不會少。