7月13號，英國外交大臣亨特和伊朗外長扎裡夫就伊朗油輪被扣該如何解決進行了溝通。亨特要求伊朗只要承諾油輪不會駛向敘利亞，就可以被放行。但伊朗方面對這種提議未做出正面迴應，只是在此前已表明敘利亞並不是該油輪的最終目的地。

很顯然，英國雖然替美國出頭，攔截扣留了伊朗油輪，但由於伊朗對此反應強烈，態度強硬，英國也不願把事做絕，過分得罪伊朗。英國提出有條件釋放油輪，顯然是在為自己找臺階下，如果沒有特別意外發生，油輪應該會被放行的。（英國外交大臣亨特）

但這樣的結果，美國肯定不願意接受，它必然會想方設法阻止放行伊朗油輪。果不其然，7月15號，一艘名為“麗婭”號的小型油輪在波斯灣失聯，美國率先站出來一口咬定系伊朗所為，並說這是阿聯酋的油輪。不過，伊朗雖然承認拖走了一艘油輪，但同時說明是這艘油輪只是出現了故障，伊朗拖走是幫忙維修，並非有意扣留。至於伊朗拖走的油輪和美國所說的“麗婭”號是否為同一艘，尚不得而知。在美伊爭吵的同時，阿聯酋方面否認有油輪失蹤。（伊朗外交部否認“麗婭號”油輪被劫持的說法）

所以，這個事件真相到底如何，到底誰在撒謊現在還無從知曉。不過，這顯然和伊朗油輪“格蕾絲一號”被扣或多或少有一定關聯。在本次“麗婭號”油輪真相弄清前，“格蕾絲一號”油輪很可能仍會繼續被扣留。

結合這兩起油輪事件做一下分析，如果是美國在撒謊，那就是美國根本不想讓英國把伊朗油輪放出來。它故意製造事端和矛盾，抹黑汙衊伊朗以達到自己的目的。而如果是伊朗在撒謊，肯定是伊朗和英國在放行“格蕾絲一號”的問題上沒有達成一致，伊朗被迫以扣留別國油輪的方式進行反擊和報復。至於真相到底如何，相信很快就會揭曉了。但不管怎麼樣，最後事情如何解決，美國在其中都扮演著非常重要的角色。（美國在波斯灣遊弋的軍艦）

英國是美國的小弟，英國扣留伊朗的油輪肯定是美國授意。美國想要收拾伊朗，油輪肯定不會放的，除非英國從自身利益考慮，私自放。

伊朗是石油大國，其地理位置也是極其具有戰略價值和經濟價值。一帶一路是必經伊朗的。伊朗是連線亞歐的中心樞紐，而且其南岸霍爾木茲海峽又是非常重要的海上運輸通道。

美國想要控制中東，就剩下伊朗了。只是伊朗無論國土面積還是人口都大於伊拉克和阿富汗，而且伊朗是高原地形，國內又是山地地形為主，所以伊朗易守難攻。美國要攻打伊朗，付出的代價肯定超過打伊拉克和阿富汗。就算是以美國的經濟實力也是吃不消的。更何況，其他國家如果背後搞小動作，讓美國陷入戰爭泥潭，那老美估計離崩潰也不遠了。

所以，美國沒有百分百把握是不會直接軍事打擊伊朗的。所以，美國先使用非軍事手段來削弱伊朗，如果能不戰而屈人之兵更好。屈不了，削弱了才好動手。

制裁伊朗，自然就要制裁伊朗的石油貿易。石油是伊朗的支柱產業。美國製裁伊朗制裁了幾十年，伊朗仍然建在，原因就是美國的制裁沒有能真正斷絕了伊朗的石油貿易。俄羅斯尤其是中國一直買伊朗的石油。不能用美元，我用人民幣，不能用人民幣了我直接以物易物，沒有我世界工廠生產不出來的東西。如今，美國沒招了，直接從伊朗運輸線下手，也算是抓住了要害。

伊朗有沒有反制手段？有，那就是霍爾木茲海峽。這張牌就看伊朗怎麼用了。