既然敢想就有人敢做。

在上個世紀你讓他們登上月球就跟你現在的想法一樣的

又想又感覺妄想天開。

記住一句話只要市場有需求就是推動這些東西的動力。

未來飛行汽車不會成為人們出行的主要交通工具，根本原因在於即使是飛行汽車也無法擺脫質量守恆定律，但是能源上的緊缺與能源合理運用的安全問題將會是成為未來飛行汽車會成為人們出行的主要交通工具主要障礙。即使解決飛行汽車的這些障礙也會面臨另一個問題，就是航空管制與安全問題，沒有規矩不成方圓，是否能發展起來除了技術的突破還需要等待政策，就像富人很多，但是飛機未能滿天飛。

就目前的技術發展趨勢來看，不會從給汽車增加功能以導致更復雜的使用場景的角度去發展。

接下來，會繼續解決或最佳化地面上，這個二維空間內的駕車體驗，首先將實現無人駕駛。駕駛員空出手後，當然要享用更多體驗型服務。見圖

所以，將會從傳統功能營銷思路，轉向以人為中心的服務體系。

飛機不太可能會成為主要的城市交通工具。個人看來原因如下：

一，城市往往高樓較多人口密集，飛機發生故障往往不可控而且造成的後果都是災難性的。

三，現在考汽車駕照都這麼難，飛機駕照………

我認為最好的方向就是歐洲一直舉辦的科技發明大賽中提出的，以玻璃管道的形式（或抽真空或衝入特殊氣體，或改進動力如磁懸浮）來達到城市交通工具規劃。

最近優步宣佈在7月9日開啟空中運輸服務，預計在紐約進行第一次試點，服務物件是他們的白金及以上的會員。實際上早在三年前優步就已經提出會施行空中打車服務，可是到現在部分技術沒過關，還不能達到預想的效果。不過最近推行後引發了一次熱潮，因為不擁堵的交通是每一個上班的人的夢。設計師們也早早設想出未來空中計程車的規模和樣子，連建築如何配合停車的設計都想了。有設計師提議將落腳點設定在停車樓上方，或者將落腳點設定在百貨商場頂樓。

優步提倡做出一體化的通勤系統，就是像現在地鐵連線機場、火車站一樣，實現一站多用途，裡面有什麼共享單車電瓶車電動車汽車、出租汽車出租飛機之類的。不過最主要的問題還是，空中汽車還沒有出現。而現在出現的空中汽車大多都是設想。美國創業公司NeXT未來移動公司宣佈計劃建立一個可以起飛和地面執行的車，而且介紹說這輛車可以有伸展的機翼。初創公司阿拉卡科技公司推出了一款電動垂直起落空中汽車。這個機型由寶馬旗下的全球創意諮詢公司共同設計，由氫燃料電池提供動力，採用簡單但安全的設計。現在唯一一個較為實際的空中計程車。初創公司Volocopter展示的eVTOL（空中汽車的名字），這是英國第一個可載人，為空中出租而設計的飛行車。然而現在的優步空中運輸服務，用的是直升機，而且飛行一次200到350美金。希望未來的日子裡大家可以打飛的上班吧。

近日，世界首輛飛行汽車在美國邁阿密展會上亮相。這款車能在10分鐘內從三輪汽車變身為飛機，目前已經進入批次生產階段。路面最高時速可達160公里，飛行最高時速可達320公里。這款車售價59.9萬美元，約合人民幣422.6萬元。預計2021年正式投放市場。網友笑稱：“開車上天不是夢。”“只有土豪開得起。”