我是一個不太喜歡去糾結什麼的人，我選擇什麼也基本都是自己想要的，我也會根據自己的需求點去選擇，而別的因素基本就不會考慮。我的S1也是如此，我選擇的初衷，首先是【安全性】，選車最重要的事情就是安全性，別的都是在這之外的考量，所以我選擇了頂配鋒睿型，因為它提供了六個安全氣囊。

其次就是它的【實用性】，在這個價位上，確實有一些看起來更加高大的車型，但我選擇了S1，因為我追求的是更實際的東西，我是日常駕駛並不需要那些華而不實的東西。然後是【舒適性】，傳統SUV車型固然是好，但是在駕乘感受上是不如轎車的，而轎車在透過性上又是不及SUV的，所以跨界車就是最好的選擇了。 S1可以說是相容了不同車型的一些主要的特徵，雖然說你單獨拿出來哪一項可能都不會是最好的，但它是最全面的，這就是我選擇它的理由。

【安全及車輛配置】 在安全性上，S1絕對是做的足夠多，尤其是頂配車型。 吉利S1的車身是高強度鋼籠式結構、另外提供了6安全氣囊、發動機電子防盜、安全帶未系提示、ESC電子車身穩定系統、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、胎溫胎壓監測、前後倒車雷達、倒車影像、自動駐車以及行車記錄儀等主被動安全配置。 在其它配置方面，S1提供了LED自動車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、空氣淨化、電動天窗、後視鏡加熱摺疊、8英寸中控、7英寸液晶儀表、GPS導航、手機互聯、智慧語音控制系統、17英寸鋁合金輪圈以及主駕位座椅電動調節等等。

【實用性】 遠景S1的車身尺寸為4465X1800X1535，軸距為2668，這樣的車身尺寸在保證了它有足夠的透過性的前提下也有更好的駕乘表現，它的操控性比傳統SUV來的更好一些，無論是行車還是停車都更加的方便。 S1全車內部有二十幾處儲物空間，足以滿足日常使用。車尾廂容積足夠，放一些日常的行李箱都沒有問題，只是開口處略小一些。S1的實用性還體現在一些非常實用的配置上。比如它提供的前後雷達以及倒車影像系統，即使是新手在停車的時候也會變得很輕鬆。另外它在出廠時就安裝了行車記錄儀，在實際的使用當中，它的畫質的清晰度也都是不錯的，這就省去了後期自己安裝走線的麻煩。S1實用的配置有很多，這裡只簡單的舉兩個例子來說明一下。

【舒適性】 遠景S1提供了一臺1.4T發動機和一臺CVT變速箱，保證了在行駛中有足夠的動力以及平順性。

S1的座椅為仿皮+真皮的結構，座椅中間的棕色部分為真皮，座椅的厚度、軟硬度以及包裹性都很出色，能夠讓坐乘更加舒適。 帶有電子助力系統的方向盤，能夠讓駕駛變得更加輕盈，長時間駕駛以及頻繁的轉彎都不會覺得累 S1車身內部用料基本為軟質材料、觸感更加的舒適。 S1在車內噪音控制上的表現不錯，尤其是在低速行駛的時候，噪音真的非常小，即使是在高速時噪音變大，也不會對車內的人員造成干擾，正常的聊天都沒有問題。

我的這輛S1開到現在已經快到7000公里了，各方面的表現我都覺得很滿意，可能它會在一些小的細節上有不完美的地方，但我仍然覺得它是一輛非常適合的車，無論是在安全性、實用性、以及舒適性上都有著不錯的表現，所以，這就是我覺得適合的車。