說起中國產車很多人的第一印象就是廉價、LOW、質量差等，雖然中國產車這些年飛速發展，已經受到了越來越多人的接受，但是中國產車總的來說三大件方面還是跟合資車有著非常巨大的差距。汽車三大件就是發動機、變速箱和底盤，這三樣中國產車一直以來都做不好。可事實真的是這樣的嗎？近日，小編就在本地的一家奇瑞4S店看到了一位車主提到了一輛全新的奇瑞星途，而且在拆開底盤之後，該車主表示：“不敢相信自己的眼睛。”

據該車主吳先生表示：“自己這些年做了點小生意，而且生意還算不錯，所以就想買一輛價效比高一點的SUV車型作為代步。當時本來想買長城汽車旗下的哈弗H6和吉利汽車旗下的領克01。但是聽朋友說哈弗H6的油耗太高，而領克01外觀看上去很像蛤蟆，不是很好看，所以都選擇了放棄。之後在奇瑞4S店看車的時候看到了全新的奇瑞星途，看到實車後，發現該車無論是外觀還是內飾自己都非常喜歡，而且價格也合適，所以就直接選擇了提車。”

提到新車之後，為了以防萬一，吳先生要求檢查一下車輛底盤。當升起奇瑞星途的底盤之後，我們可以看出，奇瑞星途的整個底盤用料非常下血本，而且做工紮實，整個底盤看上去特別平整。而且中間部分還採用了大面積的隔熱鋁箔，這樣就導致車內後排夏天的時候不會發燙。看到這底盤後，車主吳先生表示：“真的很不可思議，中國產車現在也能把底盤做的如此之好。”此外，在懸架方面，全新的奇瑞星途採用了前麥弗遜+後多連桿式懸架，這也是目前這個級別車型中的標準配置。

最後，我們再來看看該車的內飾方面。新車的內飾採用了奇瑞最新的設計，中控臺上配備了一塊懸浮式觸控式螢幕，這塊螢幕的尺寸非常大，觸感流暢，顯示效果還十分清晰。此外，新車還配備了全液晶儀表盤和電子擋杆，科技感可以說是非常強的。小編個人覺得，全新奇瑞星途這個內飾要比吉利汽車旗下的領克01帥氣不少。在動力方面，新車將搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，和發動機匹配的是7速雙離合變速箱，這個動力可以說是非常強悍的。

星途是奇瑞推出的高階系列，就目前國內中國產車裡，奇瑞的三大件還是有一定優勢和技術含量的，所以說底盤質量還是有一定保障的。

作為兩代瑞虎車主（瑞虎3跨到瑞虎8），相比較還是有發言權的，雖然沒有購買星途LX這款車，但試駕過，放棄的原因是沒有7座版。

言歸正傳說底盤，從試駕感受中，在平路上星途LX和瑞虎8幾乎感覺不到差別，但是過減速帶就明顯了，星途的舒適性要高於瑞虎8，沒有鬆散的感覺，瑞虎8要來回晃幾次，LX整體感受要好些，過彎道時沒有明顯的側傾，這可能就是懸掛比較出色和車身穩定系統工作的緣故吧。老款瑞虎3過彎，和玩過山車似的，但是用到我換車除了有點異響，也沒啥大問題這是我繼續選擇奇瑞的原因。

說點華人最擔心的底盤生鏽問題，瑞虎3用了四年，瑞虎8一年半，沒發現哪裡有生鏽的地方，況且星途是奇瑞的高階品牌，品控怎麼說都要優於瑞虎系列。

安全性方面，我買車前看過一些測評，LX的底盤要比瑞虎的硬，他們有專門的俗語，我記不得了，舉個例子說明，兩車發生碰撞時LX的底盤變形要小於瑞虎的，這就說明LX的鋼材用料強度比瑞虎的高。

小結一下：1.LX底盤操控好，舒適性好；

2.不用擔心底盤生鏽的問題；

3.底盤硬度高，安全性有保障。