這個問題似乎有點讓人措不及防。

這個價位的不就LEVIN雙擎和COROLLA雙擎麼？

二手的Accord和CAMRY混動沒準兒也能拿到。

至於插電式，算了，別給自己找麻煩了。

https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z10.3-b.w4011-18906905534.91.37c37fa9lSqWxs&id=569381718701&rn=77ed00778b83ee80e819599cab2a65a8&abbucket=18

買車燈就來鯨特專營店，價格划算，亮度高

一：比亞迪秦Pro新能源（DM）。比亞迪在插電式混合動力系統領域有著較強的技術積累，並且旗下車型大多數都擁有插電式混合動力版本可供消費者進行選擇，這也是大部分消費者會選擇它的原因之一。這輛秦Pro新能源（DM）在享受完相關的政策補貼後，其售價從13.69萬元到15.69萬元不等，幾乎是你可以買到的最便宜的插電式混合動力車型了。得體的空間、簡潔的設計、強勁的效能、超高的價效比，你們打算考慮一下它嗎？

二：上汽名爵6新能源。名爵6新能源在近期剛完成了小改款，其動力總成相比於老款車型有了較大的進步，尤其在效能層面，已經和這個級別的佼佼者秦Pro新能源（DM）不相上下。在享受完相關的政策補貼後，名爵6新能源的售價從15.98萬元到18.68萬元不等，市場終端處存有一定的優惠幅度，最低配車型的售價不高於15萬元，價效比表現亦是十分出色。名爵6新能源的設計會更受年輕一代消費者喜愛，整體表達出來的運動感也要更強，喜歡駕駛的小夥伴可以考慮一下它。

三：比亞迪宋MAX新能源（DM）。雖然在上文中已經存有一款來自於比亞迪旗下的車型，但宋MAX新能源（DM）的表現也是足夠的出色，所以同樣值得推薦給大家。在享受完相關的政策補貼後，其售價從14.99萬元到19.69萬元不等。宋MAX新能源（DM）在換裝了插電式混合動力系統後，其整體的行駛品質，包括NVH、平順度等都有了進步，更符合其作為一輛MPV的身份。在國內的汽車市場裡，宋MAX新能源（DM）是你能買到的最便宜的插電式混合動力MPV了，所以價效比也會是它的賣點之一。

我就推薦兩款吧。

第一款是前幾天剛上市的繽越ePro，補貼後售價為12.58-14.98萬元，完美符合價格預期，繽越ePro由繽越PHEV升級而來，基於吉利BMA基礎模組架構與P2.5混動技術架構打造，搭載1.5TD發動機+7DCTH變速箱+電機的插電混動系統，採用容量為11.3kW·h的三元鋰電池，純電續航62公里，百公里加速6.9秒。安全配置、舒適性配置也比較豐富，結合這樣的售價來看，SUV可以重點考慮這個。

第二款車型我推薦ElantraPHEV， 喜歡合資轎車的話值得考慮，雖然價格要稍微超過15萬一點點，但是純電通勤距離更長。ElantraPHEV補貼後售價區間為15.78-17.88萬元，共推出三種配置，均搭載1.6L混合動力系統，發動機最大功率77kW（105PS），純電續航里程85km，其三大核心部件質保8年15萬公里，整車質保3年10萬公里，送3年免費流量服務，這兩款車型都值得考慮。