不合適！原因2.4 RAV4太老了，它是4AT變速箱和發動機匹配動力損耗較大，2.4排量的動力表現遠不如現在2.0 排量cvt 手自一體8速變速箱的動力表現，更別說和現在2.5排量8AT手自一體變速箱比那就差的太遠了。友情提示 ：老款RAV4千萬不能買！新款RAV4值得買。但要買四驅2.5排量的實用。

二手車一車一況，確實不好推斷。這是8，9年的車了，也剩殘值了。

10萬塊錢可以買一輛新的SUV了。你可以看一下奔騰X80，吉利博越。

你要確實有情懷可以入手，但是耗油量大，以後維修機率也大了，畢竟老車了，有些易損件會陸續更換，建議還是入手中國產的Suv吧，最起碼是個新車，還有就是現在嚴苛的環保...

中國產第一代RAV4（豐田的第三代RAV4）暱稱小公主，一經上市就獲得了大量消費者青睞，尤其博得女性車主喜歡。那一代的RAV4造型飽滿圓潤，乘坐空間充裕，外掛式的備胎更成為整車造型的點睛之筆，也為後備箱騰出了不小的儲物空間。

2.4排量的發動機匹配的是4速自動變速器，對！就是那個用了30多年（80年代最早投放在雷克薩斯車上）的4AT變速器，就是那個一直用到2015年（改款前的致炫）的4AT變速器。優點是皮實並且平順（相對於同類4速自動變速器而言），缺點是檔位少，費油。不過得益於漂亮的外觀和豐田耐用的品質，那一代的RAV4保值率不錯。

2010年的車，無論里程多少，眼看9年的車齡了。建議您仔細挑選，慎重購買。

高齡二手車出現諸如動力系統跑冒滴漏、懸架系統滲漏異響、橡膠部件老化開裂這樣的問題十分常見。常說的豐田車不愛滲漏也是針對這個“群體”而言，從不具體指某臺車一定不漏，所以您必須仔細檢查。雖說豐田的零配件價格不高，但相比於低廉的車價，還是避免二次投入為好。

除了底盤，車身部分也得仔細勘驗。2010年的車要求全部原車漆有點“過分”了，但漆膜儀數值太高，補的五顏六色的也不值得購買。此外，由於外掛備胎長期負重，後尾門是否存在變形值得重點關注。

和車齡直接掛鉤的還有排放標準。2010年的車一般是國四排放，個別還有國三排放的，沒有國五的（那時候國五還沒出）。您交錢之前最好確認清楚眼前的車到底是國三是國四的，由於地區差異導致界定結果存在出入的案例屢見不鮮。尤其外地車源遷入本地落戶的時候，一定更要問清楚車輛的排放標準，並向當地車管所確認能否遷入。

祝選車愉快！

華人逐步形成車只是個代步工具的理念。豐田rav4除開事故，水泡等車況，車絕對是好車，我也剛進09年2.4手動豪華版老r，經典的小書包，6.96萬，瓜子平臺上的，車到手後，發現有右後視鏡支撐斷掉，ab膠補的，右後輪眉剮蹭，右前減震器異響，其他均正常！2010年的自動版10萬貴了，但買車，特別是二手豐田車，只要你買對了，肯定值，價效比高。其實買這款車我是情懷：不是我喜歡老車，而是我喜歡的車老了；如果我有30萬的預算，肯定不會用去買同級別新車，而10萬的預算，我也不會買自主品牌新車，不是我不愛國，畢竟我傷不起，工薪族，一個字：窮！但我開著這十年的老r比我表弟開新H6，三年後的車況和出讓價應該差不了多少（也許還高）。這車我打算做個全車隔音，再開個五六年吧。