物流行業有八大苦差，其中有一種叫貨車司機。

貨車司機，沒有時間停歇，總在疲於奔命的路途。

凌晨四點，整座城市在夜晚的籠罩下一片靜謐，萬物處在酣然睡夢中。

此時的高速路上，貨車車頭兩盞大開的前置燈是那樣的耀眼，同時將路途拉得更長。司機已經開了整夜的車，最睏乏的時刻已經熬過去了，車內的香菸味卻久久不散。

他們沒有時間休息，在碰上堵車時也不敢輕易閤眼，貨主的電話幾次三番打過來，“怎麼還沒到，昨天不是說已經到xx了嗎？”

“不好意思，路上堵車，已經在xx了，快了快了。”

電話那邊掛了，司機師傅舒了口氣，這樣舒心的情況不多，昨天一個貨主，足足耗了他半個小時才把對方安撫好。

對於司機師傅來說，這樣不被理解的情況佔大多數，很多時候是因為路上堵車或者其他一些不可抗力因素造成的，其實把貨物儘快送到貨主手中，他們比誰都迫切，更希望得到貨主的理解。

跑過長途的人都應該知道，長途運貨除了是對身體的透支，更是對身體和精神的一種考驗。

他們已經記不得上一次好好坐在桌子上吃一頓飯是什麼時候，那種愜意的感覺變得越來越模糊，變得越來越遙不可及。只知道要趕快把貨物送出去，貨主的催促是一方面，更大的原因是，這些貨物要趕快進入它們該去的地方。

一天都行走在路上，這種“高強度”又乏味的工作狀態，總是讓他們感到深深的疲勞。

卸貨的時候，是最放鬆的時候，卻也是疲勞感最強的時候，因為貨物卸完了這趟活也算是幹完了，可還有一件非常重要的事讓他們開心又糾結，那就是找貨主要運費，有時候總會遇到那麼一些貨主找各種理由拖欠或者扣運費。

貨車司機透支生命的勞動，在這個時候顯得那麼的廉價。

他們跟親人聚少離多，哪怕是節假日，也行駛在送貨的路上，他們因為堵車而倍感煩悶，也因為看著旅行車裡一家三口闔家歡樂的情景而倍感心酸。

現如今，貨運市場競相壓價，價格混亂，貨車司機需要打很多電話不停的尋找貨源，還要苦心談價格，有些時候剛準備去拉貨，貨主一個電話打來，不用來了，只因找到了報價更低的司機。

貨車司機是群對自己特別狠的群體，居無定所，車哪人哪，路上一般吃的都是盒飯、泡麵和麵包等速食食品。

貨運路上狀況頗多，若是碰上偷油的，拆電瓶的等等，一個人在陌生的地方孤立無援。車子壞在半道上沒有修理廠，叫來拖車這一趟就算白跑了，還要自己虧錢。

路上車況複雜，節假日更是車行高峰期，辛苦是其次，危險是最大的擔心。

他們比尋常人生活得更加艱辛，很多時候貨物延期、損壞等等，不是他們故意，而是他們也無可奈何。

貨車司機，總在疲於奔命的路途，希望社會能夠對他們溫柔以待，希望路途能夠短一點，他們能夠停下來歇息，享受短暫的愜意時光。

理想：

現實：

表面：

內心：

夢想旅途：

真實狀態：

收入：

困惑：

未來：

這九張圖是卡車司機對自己現狀的打趣，簡簡單單的九張圖完全表面了現在卡車司機們的內心世界。從事運輸工作的司機朋友們是不是感同身受呀！而看完這一段幽默的自嘲後，網友們是不是在笑完後是不是感覺到了淚點，沒錯，沒份工作都不易，每份工作都有每份工作的心酸，看似簡單，卻夾雜著那麼多的心酸。