看個人認為唄，我覺得有必要，護板也不貴，關鍵時候保護髮動機 ，發動機護板的作用就類似手機殼，平常沒用，卻有時候起大作用

如題所言，轎車底盤較低，裝底盤護板的出發點就是為了防止底盤受到剮蹭、碎石擊打。很多車友可能都拿不定主意，裝還是不裝？要說裝吧，大部分車輛出廠都沒這個配置，不裝吧，遇到磕碰、託底、爛泥、石頭，傷到底盤、傷到發動機如何是好？

首先我們看看汽車廠家為什麼不安裝底盤護板？

出發點是考慮安全問題。汽車設計，都會考慮到汽車相撞發生事故的後果，底盤鏤空設計，就是為了防止發動機擠壓入駕駛艙內，造成對車內人員的傷害。可以看出汽車設計的初衷是駕乘人員的安全問題。而我們加裝底盤護板是為了什麼呢？最初的目的應該都是一個：保護愛車。

呵護愛車，不讓它受到傷害，完全可以理解。一般來說，越野車、SUV車型加裝底盤護板的比較常見，這些車走的路況不好的時候相對較多，不可避免底盤被刮擦的機率就會大一些，加裝底盤護板之後，就很大程度上有效避免了底盤與障礙物的直接接觸。

當然轎車也會有底盤剮蹭的擔心，加裝護板對底盤同樣也會起到保護作用。

那為什麼有人又不建議裝呢？他們認為加裝底盤護板有一些弊端：1、加裝了底盤護板，整車的質量就會增加，發動機的負載就會增加，油耗相應來說也會增加。

3、加裝底盤護板之後，風阻勢必增加。

3、封住底盤，對汽車的散熱不好。

4、加裝底盤護板之後，在追尾或者發生車禍的時候，發動機無法下潛，會對車內人員造成一定的傷害。

這些擔心也不是沒有道理。但是基於現在市面上的底盤護板來說，鋼板也好，塑膠板也好，影響並不大。

1、 現在的底盤護板重量比較輕，負載並不會增加多少。

2、 雖然加裝之後風阻會增加，但影響並不大。

3、 現在設計的底盤護板已專門設計了下潛線，解決了發動機無法下潛的問題。4、 同時也預留了很多出風口，散熱更不會影響。

所以加裝底盤護板，既有保護作用，也不會造成用車安全。

綜上，對於轎車來說，裝不裝底盤護板，主要考慮日常行駛路段。如果只是市區上下班，可裝可不裝，不裝無妨，裝也沒壞處。