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  • 1 # 使用者9967901224371

    一萬塊錢車,十有八九是“風燭殘年”臨近報廢的車了。別說,我還真開過兩臺殘值不足1萬元的舊車,一臺是夏利N3,另一臺長城賽弗前驅。這兩臺車都是我發小兒的,他家裡是搞裝修的,夏利用來運送裝修工人,賽弗用來拉貨,這兩臺車用的都挺狠,最終都是按報廢車處理的。

    “超跑”法拉夏利

    夏利N3 1.0三缸引擎,前後麥佛遜懸掛,13寸小輪胎,前盤後鼓剎車。有一年放暑假,回山東我陪他提的車,辦完4萬多塊錢記得,車開了6年。您要問這車百公里加速多少?實在不好意思…我們那除了上高速,沒有那麼長的一條路可以讓它加速到100km/h的。

    有一次這傢伙疲勞駕駛睡著了,車子左側上了隔離帶,氣囊爆開了,他嫌換氣囊太貴,直接用剪子把舊的氣囊給剪掉了,氣囊蓋還扣不回去,感覺真是6啊…離合也早就被踩塌了,那種阻尼感,你需要仔細感受,其實感受不到也所謂,隨便怎麼都可以掛上擋的。起步油離合稍微配合,前輪就會發出尖嘯,感覺自己在開跑車啊簡直!因為輪胎早就磨損的不行了,起步抓不住地,簡直刺激!車速到60km/h左右的時候,車就開始哆嗦,感覺零件都要彈出來了。新車時候真沒這樣子,就是用的太狠了,保養通常是想起來才去,外觀剮蹭除非露底漆了,不然根本不補,洗車基本等下雨,玻璃水和雨刮器片到是挺費。難能可貴的是,車上的收音機和喇叭都是完好的,路上不耽誤聽廣播…

    “車堅強”賽弗

    賽弗 2.2L後驅,他爹送他的18歲生日禮物,要說這小子也真是人贏了!我們倆一起考的駕照,我還沒正經上過路呢,他都有自己的車了。高中畢業後,我去吉林上了大學,他在我們當地做小生意,倒騰服裝捎帶手賣盜版光碟,小日子過的不賴。

    話說這臺賽弗就更厲害了,儀表需要用手敲才會閃,不是亮!是閃!只有時速表是好的,轉速、油表、水溫表通通是擺設…您問怎麼知道剩餘油量?知道不了,今天要拉貨,就加100塊錢的,差不多估個公里數,都是滿滿的老司機經驗,從來沒有因為油燒乾了,扔在路上。手剎早就沒了,所以他車裡會備兩塊半頭磚,停車後掛入1擋,下車把磚頭墊在後輪上,我看這兩塊磚都要用出感情了。5速手擋變速箱不知他多久沒有換過變速箱油了,我開了一次,差點廢掉我開手擋汽車的技能!擋位模糊不清的同時還掛不進去,開了不到10公里,緊張出我一身汗,指向性就更神奇了,有延遲的,車速到40km/h以上,我都會咽口水,當車速攀升到60km/h左右,我就要伴隨著風噪開始祈禱了。對了,這臺車需要手動拉住車燈控制桿才會亮,就像節水龍頭一樣,你得總按著它…

    回想起來,年輕的時候膽子還真是大,如今要讓我再開這樣的車,還真有點不敢了,歲數大了惜命!誰知道走起來,關鍵時刻能不能停的住…

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