寶駿510這款車透過車質網的答疑版塊瞭解到，目前投訴數量來看並不是很多，還沒有大規模共性問題的投訴。這款車配置還算不錯，不過不建議買標配（電子配置較低）如果純粹代步的話，中高配還是可以考慮的。另外關於車身生鏽問題有增長趨勢，建議您購車時重點檢視。如果是新手的話建議購買自動擋，但是手動擋的養護成本與故障率都要低於自動擋，請根據自身需求進行選擇。

車身生鏽問題目前大部分中國產車型有存在，這可能與製造成本、車身材質和天氣存在一定關係。車質網上投訴生鏽的問題挺多的

中國產車型生鏽在車質網的投訴量一直很大，這與生產工藝及原材料有一定關係，如果後期出現相關問題可以去車質網反映一下。

這個價位的中國產車沒有不生鏽的，而且生鏽的部位基本都差不多，510的問題是工藝細節非常粗糙，發動機艙內部多處拼接出根本就不做防鏽處理，生鏽比價普遍，但是總體來說是因為這款車的成本控制造成的，估計三四年後這款車的生鏽問題會更多。

用圖和資料回覆一下車黑的問題。事實證明每個月的質量問題投訴榜前三十名沒有寶駿的車存在。足以證明提問者居心不良。

自己去看吧，人與亦云。都不靠譜。自己朋友有沒有這款車的或者去試駕看看。我就是自動時尚型。2年車，暫時沒有發現有生鏽的地方。買回來一個禮拜花了500做個底盤裝甲，其他就這樣開了。現在37000公里。我說說感受吧。避震硬，走水泥路很明顯。然後有點異響。。隔音差點，但是我覺得這價位都差不多。我低配的crv也隔音差。得做全車隔音，但是我510沒做。最後說說油耗，之前一直用4s店的sk潤滑油。油耗不到5毛。後來換了殼牌的，油耗高了一點。但是油門比較有力了。下次保養想換回sk。說說優點吧，好看。第一就是好看。第二空間。比同級的大一點。當時去看過中華v3 吉利遠景x3長城h1 還有Swift，FIT。農村用還有覺得suv好一點，就把Swift和FIT除掉了。中華v3投訴太多了，我們村也有一臺 小問題也多，機油乳化。長城h1太小了。最後就是遠景x3和510之前做選擇。遠景比510便宜。但是esp是得選配。自動擋4速。空間沒有510大。當時也試駕過。最後選的510 開了2年到現在。沒後悔吧，6.88的裸車。同價位的我認為都差不多，油耗和隔音。至於你說的生鏽。我的車真沒有，就是車漆有點薄。最後還是希望車主實際去看看，試駕下，看看車主的體驗心得，別花自己的錢去買別人喜歡的車。

本人19款510手動車主，這是做保養舉起來地盤，你再去看看別的什麼合資車的地盤有防護嗎，家用夠用沒有必要打腫臉充胖子，市區一般200能跑450左右，實測上高速加滿，跑了400公里，油箱還有一半油，不是說510多好，就是中國產車越來越好了。

寶駿510半年多點，車身有許多鏽斑，找了貴州省4S店，得到的回答是使用不當造成的，明明是質量問題，他們推責任。希望得到客觀公正的答覆。還有就是這個問題既然是通病那就只能去車質網進行投訴。

目前車輛車身生鏽的問題在中國產車中還是比較多的，寶駿510這款車也不例外，出現了這種問題，我們都可以在車質網上進行反饋。

我的是2017年寶駿510白色，到目前為止跑了16000公里，發現有幾處鏽跡，車門固定架邊和前輪上邊兩側都有，向4S店反應過，他說正常，車身總體油漆較薄，大的問題沒有