可以說合理，必定電梯日常屬於常用裝置，安全檢查的時候鋼纜不見得都可以檢查到。如果電梯鋼纜斷一兩根細的，維修的人會保證他的正常執行，但是多少純在安全隱患。所以這種東西為了安全還是修的好，最好維修的時候有業主跟著，必定套維修金的物業不是沒有。

十年之後，有錢的人會越來越多的搬離高層住宅，去住多層住宅。那時候，高層住宅慢慢就變成貧民窟，窮人住的地方。信不信？

其實這就是為什麼說高層住宅不好的原因之一了，高層住宅人多，電梯損耗自然會比其他住宅損耗要快。

如果電梯真有問題，要動用維修基金那也是沒辦法的事情，畢竟電梯關乎整棟樓人的安全問題。

當然合理性建立在電梯是否真的需要維修。

作為一名市特種裝置檢測院機電類特種裝置檢驗人員，對於這個問題，我來談談自己的看法。

第一，我們先拋開題目，暫且不要急著去回答動用維修基金合不合理的問題。透過現象看本質，電梯儘管被列為八大類具有重大危險的特種裝置之一，但說到底也是普通的機電類產品。電梯就和你平時看到的汽車，甚至家裡用的空調、洗衣機一樣，用的頻繁，用的久了，也是會壞的，和普通產品一樣，電梯損壞的部件也需要更換，也需要維修。

因此，我建議你首先應該去了解下，目前，你們小區住宅電梯的使用管理、維護保養、檢驗檢測等狀況。這些電梯的情況，你可以向物業諮詢，電梯是否經歷過“裝修期”的暴力使用，是否有資質的電梯維保公司按照國家標準進行每15天一次的維護保養，是否經過每年一次的維保單位自檢和檢驗機構的年度檢驗？

如果這些情況都正常的話，那麼對於沒幾年的小區電梯，要動用維修基金來進行大修，我覺得是不切實際的，甚至嚴重懷疑其真實性。你可以請當地特檢院，或者有資質的電梯檢測公司進行評估鑑定，並給出專業的意見，以防止維保一家之言。

第二，退一步講，如果貴小區的電梯真的到了該大修的地步，那麼我覺得必須做好兩個方面的工作。一方面，要嚴格控制電梯維修的頻率，更換的零部件的價格。另一方面，要做好電梯公司維修電梯工作的監督和驗收。

第三，隨著目前電梯行業的改革，檢驗檢測的放開，很多物業公司都成立了電梯維保子公司，有的甚至直接入股了電梯檢測公司。也就是說同一家公司很有可能同時掌控物業、維保、檢測三個事關電梯的重要環節。假如以後的以後，真的出現了這種清苦（隨著改革的放管服，必然會出現），作個最壞的設想，那麼電梯本身的狀況就只能由業主自己去關心了，如果稍有不懂，很有可能被騙取大修基金（本地就碰到過一個例子）。最後，小區的大修基金被騙光，物業跑了，維保公司跑了，私人檢驗機構跑了。。。

當然我說的都是最壞的情況，也並不是說物業不好，維保不好，私人檢驗機構不好，他們其實也有有益處的一面。他們的出現彌補了目前電梯監管的漏洞，提高了公眾對於電梯安全的認識等等。至於我說的情況，雖然可能在目前的電梯監管下還未必會出現，但以後在某些地區，相信一定會有類似的影子。

希望電梯行業從業人員的初衷能再純粹一點，希望電梯的改革能真正以人們大眾的安全為根基，希望所有住在高層電梯小區的業主（包括我自己），能夠更加懂電梯，愛護電梯，文明使用電梯，讓乘坐電梯不再成為新聞媒體中的驚魂一刻！