我說個自己打黑車的經歷，座標北京。機場大巴在薊門橋下車，大概是晚上1點左右，打車。一輛黑顏色的車尾隨機場大巴直接停到了我跟前，車頂有計程車標識，車內有空車的那個燈。當時沒多想就直接上車了。上車之後覺察不對，車裡沒有護欄，但是看到有計價器。到目的地之後，問司機多少錢，答曰：60（平常這段路程都是15左右的）。我這才恍然大悟，這是碰到假出租了。北京有很多假的計程車，套牌，車身和真出租一樣，有計價器，可以打正規計程車發票。計價器可以自己調節，想收多少就收多少。當時想，行李還在後備箱裡呢，別跟他爭執，萬一把司機惹急了，給你一刀或者什麼的。給他100，找給我30。我說錢不對，他才又給我10塊，看錶情，找錯錢好像也是故意的，因為有些乘客著急下車有時會不看。········································既然打到黑車了，自己也不能吃這個虧啊，咱們是守法公民，就要按程式辦事。於是要了發票，拿行李的時候把車牌號也拍了下來。拍的時候司機還不耐煩，趕緊的拍完我要走了。他也知道我發現了他是黑車，但是也不阻攔我拍照。··········································於是打122交警舉報，交警說，你們這個是屬於非法營運。應該歸運政部門管。然後打12328，運政部門說，他們只負責四站兩場的非法營運，計程車的非法營運歸城管。然後打96310，96310說我們是城管，黑出租應該歸運政部門管。好像一個圈哦。我好像還打了110，110說這個不屬於治安案件，不出警。好像還有部門說你這個屬於收費不合理，你得找物價局。有些工作人員自己也說不清歸不歸自己部門管。最後打了好幾圈之後，終於瞭解，黑出租確實歸城管管。城管也承認了這個歸他們管，但是必須是現場，也就是乘客，黑出租都在的情況下，人家才出警。我說，哪個黑車司機看到乘客舉報他還能乖乖的呆在原地不動。而且我有發票，有照片，路上也都有監控，這些證據還不夠麼，他們說那是規定，必須現場人家才查。感覺這個無望了。於是打122交警，舉報這個車非法改裝，他們也說登記在案了。後邊還打了12345，這是北京專門設立的一個綜合管理熱線，後邊也沒有訊息。···········································其實我並不恨黑車，人家也沒有避諱自己是黑車，人家還給你發票。最恨的是各部門的態度，各種推諉，各種踢皮球。其實黑車想查，肯定能查到的。當然你也可以說一個黑車外加套牌車確實不好查。但是車身有計程車標識，車上有計價器，可以打出正規發票，這絕對不是個案，這明顯就是一個產業鏈才能做到的。為什麼不查呢，我想肯定不是因為正規運力不足，各部門想提供更多的運力，以方便市民。後邊學過了經濟學上的尋租理論之後我才恍然大悟。如果沒有了黑車，這些部門還有存在的必要麼。
我說個自己打黑車的經歷，座標北京。機場大巴在薊門橋下車，大概是晚上1點左右，打車。一輛黑顏色的車尾隨機場大巴直接停到了我跟前，車頂有計程車標識，車內有空車的那個燈。當時沒多想就直接上車了。上車之後覺察不對，車裡沒有護欄，但是看到有計價器。到目的地之後，問司機多少錢，答曰：60（平常這段路程都是15左右的）。我這才恍然大悟，這是碰到假出租了。北京有很多假的計程車，套牌，車身和真出租一樣，有計價器，可以打正規計程車發票。計價器可以自己調節，想收多少就收多少。當時想，行李還在後備箱裡呢，別跟他爭執，萬一把司機惹急了，給你一刀或者什麼的。給他100，找給我30。我說錢不對，他才又給我10塊，看錶情，找錯錢好像也是故意的，因為有些乘客著急下車有時會不看。········································既然打到黑車了，自己也不能吃這個虧啊，咱們是守法公民，就要按程式辦事。於是要了發票，拿行李的時候把車牌號也拍了下來。拍的時候司機還不耐煩，趕緊的拍完我要走了。他也知道我發現了他是黑車，但是也不阻攔我拍照。··········································於是打122交警舉報，交警說，你們這個是屬於非法營運。應該歸運政部門管。然後打12328，運政部門說，他們只負責四站兩場的非法營運，計程車的非法營運歸城管。然後打96310，96310說我們是城管，黑出租應該歸運政部門管。好像一個圈哦。我好像還打了110，110說這個不屬於治安案件，不出警。好像還有部門說你這個屬於收費不合理，你得找物價局。有些工作人員自己也說不清歸不歸自己部門管。最後打了好幾圈之後，終於瞭解，黑出租確實歸城管管。城管也承認了這個歸他們管，但是必須是現場，也就是乘客，黑出租都在的情況下，人家才出警。我說，哪個黑車司機看到乘客舉報他還能乖乖的呆在原地不動。而且我有發票，有照片，路上也都有監控，這些證據還不夠麼，他們說那是規定，必須現場人家才查。感覺這個無望了。於是打122交警，舉報這個車非法改裝，他們也說登記在案了。後邊還打了12345，這是北京專門設立的一個綜合管理熱線，後邊也沒有訊息。···········································其實我並不恨黑車，人家也沒有避諱自己是黑車，人家還給你發票。最恨的是各部門的態度，各種推諉，各種踢皮球。其實黑車想查，肯定能查到的。當然你也可以說一個黑車外加套牌車確實不好查。但是車身有計程車標識，車上有計價器，可以打出正規發票，這絕對不是個案，這明顯就是一個產業鏈才能做到的。為什麼不查呢，我想肯定不是因為正規運力不足，各部門想提供更多的運力，以方便市民。後邊學過了經濟學上的尋租理論之後我才恍然大悟。如果沒有了黑車，這些部門還有存在的必要麼。