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1 # 騎士分享
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2 # 車輪上的歷史
建設雅馬哈天劍150Z是一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車，它整車的賣點就是所搭載的這款雅馬哈創核科技發動機，因此它的基礎配置相當雞肋，並沒有什麼值得稱讚的地方。
天劍150Z所搭載的這款單缸發動機,除了在效能表現上要優於同排量其它機型以外，在耐用性上也有不俗的表現，正常情況下只要合理保養正常使用，它出現故障的機率是很低的。
至於外在表現，雖然基礎配置比較雞肋但也不代表著它的故障率就高，不過一些小問題還是有的，比如減震漏油就是這款車的通病。
其實作為一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車，它不可能做到盡善盡美，也不可能完美無缺，擁有一些潛在的不足也是正常的，所以一定要用平常心去對待。
透過以上的介紹可以看到天劍150Z是一款極其普通但比較實用,並且效能不錯的跨騎摩托車,如果注重這款車的效能表現,那麼它絕對是同價位車型中不錯的選擇,如果要它零故障率，那麼以它現在的水準是根本做不到的。
總而言之 天劍150z就是一款以效能而著稱的摩托車，它的品質絕對不是同價位車型的最牛逼的，因此這款車的故障率也是有的，但動力總成方面絕對可以放心，至於其它的一些小問題，也是可以接受的，如此一來注重效能表現就可以選擇它，而如果比較在意綜合品質，還需要尋找其它車型，畢竟它不是同價位車型中最完美的。
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3 # 會飛翔的小蟲蟲
天劍150Z屬於買發動機送車那種，發動機採用創核科技技術，低扭強勁，經濟省油，缺點是配置太低，減震偏硬，輪胎是有內胎的麵條胎，平時代步和短途旅行足夠了，總之屬於價效比高那種。
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4 # 酒舍清風
作為一個車主，這款車是我的第四輛摩托車，入手四個月，短途通勤絕對一點毛病沒有，夠用省油，還沒跑過長途，不過世上那有完美，何況才九千左右的價格，這應該是普通工薪階層值得擁有的一輛好車。
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5 # 喆爾艮
我的雅馬哈150國三版電噴款，騎行1.5萬公里就換機油同緊鏈條，連輪胎都沒漏氣過，沒啥問題，只是高反有點嚴重，夾金山4114米，只能4檔跑50左右。騎行2個小時後在漢源就感覺沒力，熱衰嚴重，只能3檔，4檔跑，5檔50跑不起來(2500米)，爬坡能力不足，不過挺省油的。前2天還去寶康路長海子耍
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建設雅馬哈天劍150Z是一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車，它整車的賣點就是所搭載的這款雅馬哈創核科技發動機，因此它的基礎配置相當雞肋，並沒有什麼值得稱讚的地方。天劍150Z所搭載的這款單缸發動機,除了在效能表現上要優於同排量其它機型以外，在耐用性上也有不俗的表現，正常情況下只要合理保養正常使用，它出現故障的機率是很低的。至於外在表現，雖然基礎配置比較雞肋但也不代表著它的故障率就高，不過一些小問題還是有的，比如減震漏油就是這款車的通病。
其實作為一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車，它不可能做到盡善盡美，也不可能完美無缺，擁有一些潛在的不足也是正常的，所以一定要用平常心去對待。
透過以上的介紹可以看到天劍150Z是一款極其普通但比較實用,並且效能不錯的跨騎摩托車,如果注重這款車的效能表現,那麼它絕對是同價位車型中不錯的選擇,如果要它零故障率，那麼以它現在的水準是根本做不到的。
總而言之 天劍150z就是一款以效能而著稱的摩托車，它的品質絕對不是同價位車型的最牛逼的，因此這款車的故障率也是有的，但動力總成方面絕對可以放心，至於其它的一些小問題，也是可以接受的，如此一來注重效能表現就可以選擇它，而如果比較在意綜合品質，還需要尋找其它車型，畢竟它不是同價位車型中最完美的。