回覆列表
  • 1 # 天和Auto

    整體更換-唯一的解決方式知識點:防凍冷卻液不具備腐蝕性

    燃油動力汽車裝備的內燃式熱機需要水冷系統,指利用防凍冷卻液(下文簡稱防凍液)在缸蓋管路中迴圈流動,在流動過程中吸收熱能並升溫;達到前置散熱水箱後進行散熱降溫,隨即再迴圈到缸蓋吸熱。在啟動發動機後防凍液就會周而復始的迴圈,這種水溶液如果具備腐蝕性的話,相信這種內燃機真就用不了幾天了——防凍冷卻液必然是防腐蝕的!

    EG型防凍冷卻液EG_乙二醇水

    EG是一種具備「強腐蝕性」的化學原料(載冷劑),對於表面非常看似平整但實際很不均勻的鋼鐵有“電化學腐蝕”能力。比如在水中形成無數微小的腐蝕電池,對於金屬材料尤其是碳鋼和銅有強腐蝕作用。然而EG又是作為防凍冷卻液主要成本的最高性價比選項,其流動性與197℃的沸點,以及足夠低的製造成本都是優點;所以為了能夠正常使用EG,防凍液中會加入高標準的“防蝕劑”。

    成品「EG水基」防凍冷卻液是不具備腐蝕性的,其最大的風險是乙二醇的劇烈毒性(1.6g/kg標準即可致死)。所以在更換或補充防凍液時一定要注意廢液的處理,以及沒有用完的防凍液的存放;要知道EG本身是有些微甜的液體,再加上鮮豔的著色劑會很容易被當成飲料。(著色劑的作用本是為提醒有毒,奈何飲品的色彩越來越豐富)

    防凍冷卻液的保質期普通型約3年長效型約6年

    防凍液中「防蝕劑」的效能會出現曲線下降,雖然下降的程度會比較低且週期很長,但長時間不更換還是會造成防蝕效果失效。上述建議週期標準是保證不腐蝕管路之前的更換節點,如超標則有可能出現緩慢的腐蝕了。

    重點:在用車過程中防凍液會逐漸減少,因為防凍液中的水成分會在高溫環境中緩慢蒸發。減少後則需要定期檢查和補充,而補充的正確選項應該是蒸餾水或同類型防凍液(最好為同品牌);如果使用其他水溶液混合則有可能產生異常化學反應,最終會形成哪種物質是不得而知的,所以在保養汽車時不建議亂加油液。

    知識點:普通生水不可以作為防凍冷卻液的補充,包括淨化飲用水。因為這些水含有過量的雜質(包括人體需要的礦物質),其中有些元素同樣會與防蝕劑發生反應;而且其中的碳酸鎂與碳酸鈣會在高溫環境中析出,逐漸形成水垢導致管路堵塞。此時的防凍液很容易變質,發動機也很容易高溫。所以補充防凍液應該使用去雜質的蒸餾水,或者直接用防凍液補充。如發現管路存在腐蝕,應該做的是徹底放空並且用蒸餾水清洗管路,之後重新加註。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 為什麼在中醫眼中,醋、食鹽、大蒜、姜、蔥等東西很神奇?是真的嗎?