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1 # 威馬汽車車友會
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2 # 大飛飛黃
個人感覺威馬還不錯，新能源指標下來之後最近也看了好多品牌，個人推薦威馬汽車，今天去店裡試駕了一下，感覺挺好的，操控起來得心應手，空間也不錯，2703的軸距，個人感覺家庭購車空間足矣，現在威馬的亞運村店安貞店和望京店都在做活動， 500公里續航里程的做分期不到六萬，而且免息，感覺超值，最關鍵的是我喜歡威馬的柴油加溫，在冬天可以提高續航里程減少損耗
例如以前的大眾桑塔納適合做出租車但同樣會有很多私家車主，又或者廣州最近出現了很多廣汽新能源Aions車型作為網約車及計程車，其實這類車很多私人使用者也同樣可以購買的，所以要問網約車電動車續航能力怎麼樣不如直接問電動汽車續航能力怎麼樣。
電動汽車續航中國採用的是NEDC工況測試方法，這種工況是模擬3個市區路況和1個郊區路況在滾筒上測試而來，只能說是理想續航里程，因為實際駕駛過程中影響續航里程的因素很多，不同的溫度、駕駛習慣、路況所得到的續航里程都不一樣，所以NEDC續航里程是僅供參考的。
我本人也是新能源汽車車主，從我瞭解的知識及經驗來看，市面上的電動汽車續航里程基本按照NEDC工況續航的8折來算較為靠譜，例如威馬EX5 400續航里程的車真實的續航里程大致在320左右，當然如果駕駛習慣好，合理的利用動能回收及滑行續航超過400也是可以做到的，但那只是小部分人，對於我們車主來說開著舒服、隨心才是硬道理，畢竟是人開車，車是為車主服務的。