15-20萬左右，可以選擇合資b級車，下面這幾款市場銷量都不錯。小城大體給您介紹一下。
1.Magotan
德系雙雄之一，換裝全新平臺。外觀沉穩大氣，空間同級無敵，只是座椅略有偏硬。新款Magotan取消了1.8t發動機，換裝2.0t低功和高功發動機，此外還有一款1.4t在售。介於20多萬預算，不建議選擇1.4t，此款發動機搭配的是7速乾式雙離合。長期使用來講不如2.0t發動機搭配的溼式雙離合耐用。預算足夠建議選擇2.0t，低功186馬力應付日常足夠使用。
2.Passat
Magotan霸佔中型車銷量排行榜首位的神話被全新一代Passat拉下。可見帶字母的大眾功力非同一般。全新一代Passat不再使用比新Magotan低半級的平臺，已換裝mqbb級平臺。凌厲的車身線條再次重塑大氣的外觀。
國內德系雙雄在國外其實都是Passat，一汽Magotan為歐版Passat，上汽Passat是美版Passat。所以本質來講兩車並無太大差別。在選擇兩者誰方面可以根據配置外觀自己喜好來選。
3.Accord
看完德系雙雄，日系三劍客當然也不能忽略，20萬的預算也是足夠的。
第10代Accord相比上一代，車身造型可謂大變，採用了溜背的造型，特別拉風，對於時尚版小叔叔，肯定是大愛。
Accord的空間表現同級別中規中矩。發動機動力暴躁，但是前期的機油門讓其銷量受了影響，好在本田公司及時解決。Accord在噪音方面控制一般，駕駛質感相比MagotanPassat的穩健風稍欠。
4.CAMRY
日系的又一選擇，喜歡自吸，對渦輪發動機不感冒的小叔叔大可選擇。豐田的故障率一向很低，CAMRY當然也不會有辱家風。平凡的駕駛感受，平凡的自吸，開起來很佛性，也很舒適。給人一種一切都剛剛好的感覺。當然此車還有混動可選，在擁堵的城市大大降低了油耗成本。
5.Teana
日系三劍客的另一選擇。第七代Teana也已上市。給發動機紛紛帶t的時代似乎日產也不甘平庸。全新一代Teana也有了2.0t發動機。外觀也變得更大，變得時尚。
乘坐的舒適性一向是日產的強項，日產懸掛偏軟，對於追求駕駛感受的小叔叔可能不是最好的選擇，但對於照顧後排客戶，後排家人，Teana還是很到位的。
6.Superb
大眾旗下的另一品牌。和MagotanPassat出自同一平臺。內飾做工材料比MagotanPassat差一點，但此車價格要低於那兩車。對於喜歡德系，想要配置更高，但預算不是太足的小叔叔可以選擇。Superb的掀背後備箱是一個加分項，取放大件物品尤其方便，但是這種設計高速行駛時噪音共振要大一些。
7.Regal，Lacrosse
美系車在20幾萬的區間也是不錯的選擇，別克一向的策略似乎都是以大欺小，或者是上下夾擊，RegalLacrosse並肩作戰。大幾萬的優惠，Lacrosse也能選個低配。Regal運動風更強，Lacrosse豪華大氣。別克漂亮的內飾，出色的隔音深得人心。兩款車均有多種車型可選。
15-20萬左右，可以選擇合資b級車，下面這幾款市場銷量都不錯。小城大體給您介紹一下。
1.Magotan
德系雙雄之一，換裝全新平臺。外觀沉穩大氣，空間同級無敵，只是座椅略有偏硬。新款Magotan取消了1.8t發動機，換裝2.0t低功和高功發動機，此外還有一款1.4t在售。介於20多萬預算，不建議選擇1.4t，此款發動機搭配的是7速乾式雙離合。長期使用來講不如2.0t發動機搭配的溼式雙離合耐用。預算足夠建議選擇2.0t，低功186馬力應付日常足夠使用。
2.Passat
Magotan霸佔中型車銷量排行榜首位的神話被全新一代Passat拉下。可見帶字母的大眾功力非同一般。全新一代Passat不再使用比新Magotan低半級的平臺，已換裝mqbb級平臺。凌厲的車身線條再次重塑大氣的外觀。
國內德系雙雄在國外其實都是Passat，一汽Magotan為歐版Passat，上汽Passat是美版Passat。所以本質來講兩車並無太大差別。在選擇兩者誰方面可以根據配置外觀自己喜好來選。
3.Accord
看完德系雙雄，日系三劍客當然也不能忽略，20萬的預算也是足夠的。
第10代Accord相比上一代，車身造型可謂大變，採用了溜背的造型，特別拉風，對於時尚版小叔叔，肯定是大愛。
Accord的空間表現同級別中規中矩。發動機動力暴躁，但是前期的機油門讓其銷量受了影響，好在本田公司及時解決。Accord在噪音方面控制一般，駕駛質感相比MagotanPassat的穩健風稍欠。
4.CAMRY
日系的又一選擇，喜歡自吸，對渦輪發動機不感冒的小叔叔大可選擇。豐田的故障率一向很低，CAMRY當然也不會有辱家風。平凡的駕駛感受，平凡的自吸，開起來很佛性，也很舒適。給人一種一切都剛剛好的感覺。當然此車還有混動可選，在擁堵的城市大大降低了油耗成本。
5.Teana
日系三劍客的另一選擇。第七代Teana也已上市。給發動機紛紛帶t的時代似乎日產也不甘平庸。全新一代Teana也有了2.0t發動機。外觀也變得更大，變得時尚。
乘坐的舒適性一向是日產的強項，日產懸掛偏軟，對於追求駕駛感受的小叔叔可能不是最好的選擇，但對於照顧後排客戶，後排家人，Teana還是很到位的。
6.Superb
大眾旗下的另一品牌。和MagotanPassat出自同一平臺。內飾做工材料比MagotanPassat差一點，但此車價格要低於那兩車。對於喜歡德系，想要配置更高，但預算不是太足的小叔叔可以選擇。Superb的掀背後備箱是一個加分項，取放大件物品尤其方便，但是這種設計高速行駛時噪音共振要大一些。
7.Regal，Lacrosse
美系車在20幾萬的區間也是不錯的選擇，別克一向的策略似乎都是以大欺小，或者是上下夾擊，RegalLacrosse並肩作戰。大幾萬的優惠，Lacrosse也能選個低配。Regal運動風更強，Lacrosse豪華大氣。別克漂亮的內飾，出色的隔音深得人心。兩款車均有多種車型可選。