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國產目前不考慮,喜歡運動風格的
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  • 1 # 汽車資訊觀察員

    馬自達 ATENZA(2.5動力版本)

    有著"東瀛寶馬"之稱的馬自達,雖然沒有帶著光環來,但是他的口碑卻一直不錯!瞭解馬自達的朋友一定知道,馬自達近些年來最耀眼的,便是魂動設計語言和創馳藍天技術,一個主攻車輛設計,一個主攻車輛效能,而透過他在大陸市場的表現不難看出,這是一輛價格親民,效能出色的車輛!外觀方面,有著獨具匠心的魂動外觀,並不複雜的設計也是迎合大眾最好的辦法。不得不說,整車的外觀設計較有力量感,19英寸高輝度鋁合金輪轂的加入讓整車的視覺效果更加霸氣。其實這不僅僅是視覺效果上的提升,更是為操控性和穩定性提供了良好的保障。內飾方面則有著不錯的提升,要知道之前的馬自達可是一直和豪華感,科技感無緣的。而現在的ATENZA則改變很大,無論是做工用料上的質感,還是科技元素的加入,都能看出馬自達的誠意!空間方面則表現平平,但是應付日常家用還是足夠的!操控方面和動力方面則是本次評測的重中之重,全系標配GVC(加速度向量控制系統)的ATENZA可謂是滿滿的黑科技,很多朋友對這套系統並不瞭解,在此給大家普及一下這套系統的優勢。GVC系統有著每秒 200 次不間斷監測和精準調教四輪抓地力,讓過彎更平順,極大減少轉彎時的線路偏離,降低駕乘人員離心感,也就是說,他是一臺真正的運動車,而並非花架子!而這臺原裝進口發動機的表現更是強悍,他真正實現了比肩F1的超高壓縮比(13:1)既提升了動力,又提高了燃油經濟性。詳細點評:其實小編把他放到第一個來說是有原因的,因為他既有著不錯的價效比,又有著不錯的效能,整車的調校也是非常運動的那一型別(同價位)。而他的安全性也是不錯的,ATENZA大面積採用了核能潛艇級超高強度鋼板,而前,後,側方的防撞梁也經過了強化,所以說他整車的亮點是真的不少,只是這些東西大家很少去了解。

    奧迪 A4(2.0T低功率版本)

    其實說起A4,他本身的定位就是比較小資的,而運動基因又較強的一款車型(同價位),而他與ATENZA相比,究竟有哪些不同之處呢?首先是外觀方面,奧迪的設計風格相比以往車型要更加年輕,運動,這也是像年輕消費者示好的一種表現。而他與ATENZA不同的地方是,他的品牌效應要更有優勢一些,而設計語言也從中庸之道變成了幹練,硬朗。內飾方面則是他的優勢所在,得益於奧迪多年的技術積累,在內飾設計上面有著獨特的一面,主要是以科技感為主,豪華感為輔,這也很符合他運動特性的定位,人機互動系統的體驗也較為不錯,而且有非常豐富的選裝模式,可以讓您選擇更多喜愛的配置!空間方面的表現不錯!如果後排地板中間沒有那塊凸起的部分,將會更加出色!不過儘管如此,他的表現也同樣很好,足夠日常家用了!動力部分採用了第三代EA888發動機,匹配7擋雙離合器變速箱,瞭解他的朋友一定非常瞭解這套動力總成,這是在奧迪,大眾,斯柯達上面廣泛應用的一套動力總成,甚至在保時捷身上都有著應用。技術方面特別成熟,在提升動力的同時,燃油經濟性也有著顯著的提升!詳細點評:奧迪A4與馬自達ATENZA是兩款風格各異的車型,無論是動力部分,還是設計部分,他們的出發點都是不同的,一個主打親民,一個主打小資,一個主打自然吸氣,一個主打渦輪增壓。但是他們也有一樣的東西,那就是運動基因。也就是說,這兩款車型都是非常值得入手的車型,說到底,您是喜歡這位來自東瀛的潮男,還是這位來自德國的理科男呢?如果您有選車,用車等問題,可以隨時私信小編哦!

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