作為我來說，更願意向大家推薦傑德，因為根據你提出的這三款汽車，可以感覺到你是想選擇一款商務車型，在商務車領域，日系車絕對算得上鼻祖了，很多不同價位和用途的商務車，日系車型都是處於世界領先水平。

日系東風本田的傑德車型主要致力於公司商務小型車的打造，7座的選擇經濟又實惠，同時，傑德的發動機採用的是本田CIVIC的發動機，技術更新還是很及時的，舒適性來說，獨立懸掛當然讓你沒話說，所以我更願意推薦大家選擇傑德

都是六座車，都是我喜歡的車型，比較起來也不是太難。但是傑德雖好，我也會擔心它的1.5T的發動機會產機油，所以還是放棄吧。接下來就對比另外兩款車即可。Gl6去年剛剛上市，開始的時候銷量頗佳，但是二月份僅僅售出去1000輛左右，未來這個三缸車何去何從還不好說。而途安是多年來大眾神車的稱號下一直賣的不錯的一款車，具有五座和七座兩個版本，下面我們就來對比一下。二者區別如下：發動機三缸對四缸，途安完勝；扭矩和油耗也是途安佔優。馬力方面、配置方面都是GL6更加實在；座椅方面、液晶屏、音響方面是途安佔優，其他都是GL6佔先。但是途安已經上市了很多年，已經得到了市場的充分檢驗。所以我的建議是途安啦。

題主你好，那我給你分析一下這三款車的優勢

1.傑德搭載1.8L自然吸氣及1.5T渦輪增壓發動機，匹配5AT平行軸變速箱和CVT變速箱，有五座和六座版本可選，1.8L車型上市多年，經久耐用口碑好，故障率低，保養售後實惠方便；懸掛調校偏硬，發動機噪音略大，1.5T車型動力輸出強勁，而且加速平順，省油經濟，操控靈活；缺陷就是離地間隙稍低，隔音不算太優秀，但是家用很足夠，非常不錯的選擇。

2.途安全系1.4T渦輪增壓發動機匹配七擋雙離合變速箱，提供六座及七座版本車型可選，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速9.3秒，塊頭雖大卻一點也不顯笨重，懸掛調校厚實偏舒適，駕駛及乘坐感受非常好，市郊百公里綜合油耗只有8升左右，再加上途安市場保有量大、大眾標帶來的高保值率等因素，途安綜合素質不錯，缺點是雙離合後期不是那麼省心。

3.別克GL6三臺車之中內飾設計及做工最好的一臺

全系6座車型，搭載1.3T渦輪增壓三缸發動機匹配6AT手自一體變速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米，資料不錯但是加速效果一般，變速箱換擋邏輯不是很好，低速擋頓挫依舊，懸掛調校柔軟舒適，操控一般，隔音降噪處理得非常不錯，而且全車做工細膩，內飾及皮質包裹件很有手感，缺點就是發動機噪音確實很大，尤其是急加速時，而且三缸發動機使用年限長久後抖動是日常素養，車主要有心裡準備。

關鍵看你的用途如何……途安空間大、坐姿也高，有點SUV的感覺，但開起來沒有SUV那種笨笨的味道，相當輕快；GL6看上去豪華感好一些，但第二排2個座椅，要5個人出門就必然有一個人坐的很不舒服，東西也沒地方放；傑德車體高度太低，開車時就是轎車的感受，後座其他兩個車都不用彎腰就能上下車，傑德就只好弓著腰往裡鑽了……

動力方面只開過途安，但從別克和本田其他車型的表現看，估計對於家用應該都能應付，但換擋的順暢、動力的銜接大眾DSG絕對遙遙領先。所流傳的異響個人感覺就和手動換擋那種咔咔的進擋聲音是一樣的，相比起CVT，那是確實存在的問題，但對比加速的順暢和激情，這點瑕疵還是可以接受的