一直以來，寶駿給我們的印象是什麼？經濟耐用價效比高，代表車型就是五菱宏光，還有寶駿730等車型。

想象一下，一個農村年輕小夥，靠著爸媽給的幾萬塊錢，買了一輛人生中第一輛車—五菱宏光，一年365天起早貪黑，不怕吃苦不怕累，靠著自己賺來的錢在城裡買了一套房子，隔壁鄰居介紹了一個不錯的姑娘，從此過上了幸福美滿的生活！

你以為到這故事就結束了嗎？當然不是，姑娘覺得五菱宏光不夠舒服，再說了，以後生了孩子這個車也不能滿足家用的需求啊！怎麼辦呢？換吧！

好了！問題來了，開了這麼多年的五菱宏光，對這個品牌產生好感了，還是想做五菱車主，可是到店裡一看，所有的車都不夠高檔，算了，買其它品牌的車吧！

這就是為什麼寶駿要開始轉型的原因，中國的消費者對於用車的需求在不斷提升，要求也會越來越高，寶駿RS-5等車型就是在這樣的環境下誕生的。

至於價格，這裡不必再去細談了，因為肯定會有人買單，畢竟寶駿的車價效比是真的高，那配置，忒豐富了！

關於買車，每個人的經濟條件和用途都不同。我主張，第一支援國貨，第二看它的安全效能和安全指數，第三看空間和外觀顏值，關於車標只是像一個人的臉，不能過份糾結當然漂亮最好。相信中國在各項科技都屬世界前列的國家，如果專業人士用心去做或搞競標的方式搞出一個能達到百分之七十以上的人士都認可的車標應該不是什麼難事。噢，還有綠色節能環保也很重要，新能源固然好，但充電不方便是其一，其二，它的汚染性不小於汽油車。總之，各有所好不能強求，個人喜歡就好。

問題來了，開了這麼多年的五菱宏光，對這個品牌產生好感了，還是想做五菱車主，可是到店裡一看，所有的車都不夠高檔，算了，買其它品牌的車吧！

這就是為什麼寶駿要開始轉型的原因，中國的消費者對於用車的需求在不斷提升，要求也會越來越高，寶駿RS-5等車型就是在這樣的環境下誕生的。

至於價格，這裡不必再去細談了，因為肯定會有人買單，畢竟寶駿的車價效比是真的高，那配置，忒豐富了！

以前窮，要求不高，能遮風擋雨就行。現在條件好了，車的價格也漲上去了，你的質量、品控提高了嗎？換個車標就當自己高檔了？

其實怎麼說呢，價格歸價格，寶駿的質量還是可以的，每一個車子都是由小路線走大路線的，以前寶駿走低端，是為了迎合中國的消費水平，跟他的當時實力具體情況，以前中國的消費者，大部分還只是為了買個代步車，能用，就行，說的簡單的就是有輪胎髮動機，車殼，底盤，方向盤，座椅就夠了，遮風擋雨！！而現在的隨著中國經濟的不斷髮展，華人的要求也越來越高階，越來越有想法了！現在你去看車，標配，氣囊，倒車影像，胎壓監測，天窗等等配置，這些配置都是需要花錢的所以價格自然上漲。你問買不買單，我不明白為啥這麼問，難道是質量對不起這個價格？我覺得不是。你想想，今年最熱火的賓士，幾十萬的車子，夠貴了吧，價格夠了吧！品牌世界著名的，為啥也會漏油，線路短路，各種故障頻發！所以價格並不能代表什麼！只要能抓住消費者需求，就有人買單，現在路上大把這款車子！不奇怪了！

首先一分錢一分貨這是千古不變的真理，另外本人開的就是寶駿510，經濟實惠，省油，現在新車標的是新車型，配置各個方面也是升級了，價格肯定會上去，記住群眾的眼睛是雪亮的，一款車好不好看銷量也能證明一點，反正我買的這款車還是很滿意的，每個人要求不一樣，適合自己就是最好的。