我的是COROLLA，個人認為做了隔音後噪音沒有明顯改善，可能更多是心理安慰吧。相反帶來很多問題，比如異味異響。後來就全部撕了，個人認為沒必要，如果實在不行還是換更高級別的車吧。

我是做二手車的，開過最多的莫過於，大家常用車型了，Sagitar，Jetta，Bora，日系，美系，法系等等，這種價位的車，高速到100噪音效果都差不多，價位在這裡，主要看你是不是經常上高速，經常上那就做，不經常沒必要呀！價位在這裡，希望給你幫助，好評哦！

首先，題主選擇的是大眾桑塔納，我下面的話絕對沒有諷刺的意思，一樣題主不要誤會，買這款車你絕對是為了所謂的價效比去的，說明題主的資金壓力還是有的，這個是否選擇在從新做隔音我認為值得商量。

首先，選擇什麼價位的隔音材料，如果你選擇特別好的那一種，價格相當的高，題主是不是就違背了自己選擇桑塔納的初衷（便宜），這樣會給自己帶來部分資金壓力，如果選擇價格便宜的隔音材料，是否想過氣味的問題，在一個相對密閉的空間裡，開著空調，長期吸入刺激性的氣味，是否想過健康問題。

第二，異響問題，做隔音相對來說，是一個比較大的工程，需要拆裝比較多的東西，越拆越垮，這是我們之前修車的時候很流行的問題，可能裝完隔音以後，異響是少了，可能內部的噪音就更大了，畢竟裝配是一門工藝，可不是一門簡單的拆裝螺絲的工作而已。

第三，是否真的有需要，如果你的絕大部分時間都是在市區或者縣城工作，那麼所謂的隔音是完全沒有必要的，因為就算是隔音比較差的日系在低速行駛時隔音也是完全沒有問題的，桑塔納在低速的狀態下隔音是完全沒有問題的，如果是高速比較多的話，但是手頭資金緊張的話，可以考慮做一個好一點的隔音。

總之一句話，考慮清楚，看清需求，再下定論。

聽我的，沒必要

我自己在幾年前賣過兩個車，第一個車，在手上兩年，中間陸陸續續加裝隔音，導航大屏，等等，然後賣了，花了一兩千，賣車的時候根本不提的

第二個車，也是在手上3年左右吧，中間也是折騰了隔音，還有氙氣大燈等等，賣了，有啥用呢，一分錢都沒加上，還不如素車呢

聽我的，隔音只是心裡作用，有那個錢，真的沒必要，這個級別的車，就為了降低那幾個分唄，也不會有多大效果的

有沒有必要，要根據自己的實際需求。

如果喜歡在車內聽音樂，隔音就顯得比較重要了，雖然全車隔音不過降低2分貝左右的噪音，但依然能夠在降低一級音量的條件下達到原本高一級音量的清晰度。

不過，整車的噪音源除了風噪，更大一部分來自胎噪；要達到較為理想的車內靜音環境，隔音施工之外，更換靜音輪胎也尤其必要。

通常，自己DIY，中上等的隔音止振材料需要花費700元左右。

輪胎選擇同等規格的馬牌，由於桑塔納的輪轂與原始輪胎尺寸都不大，總體上兩支前胎比原車胎要多花300元左右。

輪胎可以等到必須更換時再更換，考慮到前輪的噪音傳遞佔據四輪噪音的三分之二，正常換兩條前胎就可以了。

隔音材料與輪胎更換成本合計大約1500元就夠了。整體上已經非常省了。

如果都交給裝潢公司，價格要翻一倍不止。