先給結論：凱迪拉克XT5乞丐版是非常有價效比的一款車。

作為豪華品牌二線梯隊的凱迪拉克，之前在國內市場的表現一直不瘟不火，雖然磚石切割的設計風格很討一部分人的熱捧，但主流市場對凱迪拉克的接受程度一直不算太高。所以長期以來，即便是在豪華品牌的二線梯隊，凱迪拉克其實也一直只是排在中游的水準。

但是這一切都因為一款車型的誕生而發生了改變。那就是凱迪拉克家族的最新中型SUV——凱迪拉克XT5。

說到這款車型，上一代的時候還叫SRX。典型的粗狂美式設計風格，愛的人愛得要命，不喜歡的人看在眼裡就覺得是一個典型的傻大個。但是換代後的XT5卻一改那種美式的粗糙感，在硬朗的磚石切割的風格里增加了更多的細膩。從一個粗獷臃腫的西部牛仔搖身一變成為了細膩健碩的萌大叔。

所以這款車從上市之初，一直到現在都是出於熱銷狀態，以下是最近三個月凱迪拉克XT5的銷量資料。

2018年2月：6131

2018年1月：10385

2017年12月：4520

那麼作為這款車的最低配，也就是25T 技術型到底值不值得入手呢？我們可以來看看最低配到底是什麼樣的配置水平。

可以看出，即便是乞丐版車型，但是整體的配置水平還是相當令人滿意的。並不像某些品牌的乞丐版純粹是為了拉低售價的存在。

唯一讓人覺得有點遺憾的就是車型配備的是鹵素大燈，不過稍微可以有點安慰的就是幾款低配的車型都是鹵素大燈。但是全景天窗以及電動後備廂的缺失，還是稍稍有點可惜。另外這款乞丐版雖然配備的是18寸的輪轂，但是與高配車型還是有點區別。

話說回來，作為一款乞丐版車型，能做到基本上外觀上與高配無明顯區別，大部分實用性配置都沒有缺席。我們還能再要求什麼呢。

至於後期維護，通用車系一直都是比較大大咧咧，沒那麼嬌貴。從市場反饋的保養水平來看，整體花費跟別克ENVISION差不多。六年的整體保養費用大概在1.2萬左右，分攤到每一年大概是2000左右。比賓士GLC Coupe和沃爾沃XC60還是便宜不少。

綜上所述，如果預算充足的話，自然會選擇最具價效比的28T 豪華版。但倘若預算有限，又喜歡這款車的話，這款乞丐版的25T 技術型也不失為一個不錯的選擇。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

xt5是凱迪拉克旗下一款豪華中型suv，官方指導價為35.99-53.99萬元，最低配為2018款25T技術型，官方指導價為35.99萬元，下面我們來看一下這款車型的配置：

車身尺寸為4812/1903/1680mm，軸距為2857mm，可以說這個空間已經比一些偽中型suv要大了。鑽石切割設計和尾燈大燈辨識度極高。

動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配8檔手自一體變速箱，最大馬力250匹，峰值扭矩400牛米，最大功率184千瓦，這個動力在同級別中可以說非常強勁了。

乞丐版就已經配置了倒車影像，普通電動天窗，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，主動降噪和主副駕駛電動調節系統還要esp,abs等常規的安全系統，可以說乞丐版的配置完全夠用。