目前來看顯然是不適合出手，因為本田1.5T發動機機油變多，乳化現象沒能得到解決，而這種問題的出現會稀釋機油，給增加發動機的磨損，給發動機帶來不可遇見的嚴重危害。本田公司的召回解決方案同時又是很不負責任的，刷ecu，會改變發動機的功率，1.5變成了1.3，花1.5的錢享受1.3的待遇顯然是不可接受的。而換機油尺，改刻度，換使用者手冊更是掩耳盜鈴的方法。如果不想沒事就去維權，不想提心吊膽的開車，建議暫時觀望！

這款1.5T發動機，乃天朝上過的神物！

能給華人用是天皇陛下的恩賜！

大和名族的“工匠精神”製造出來的“神物！”

買發動機送機油！一輛車開機油加工廠！

再買個包裝機！馬上可以賣機油！

一日本田！終身維權！

孩子！趕緊買吧！本田車是世界上最好發動機的車！只有買日系才是懂車！

目前本田CR-V 1.5車型處於停售狀態，不知題主哪裡還可以買到？本田CR-V搭載的1.5T發動機號稱具有超高熱效率（高大38%）的地球夢科技渦輪增壓缸內直噴發動機，曾經被本田寄於厚望，旗下CIVIC、CR-V、冠等多款主力車型都有搭載。從資料看這款發動機確實有著強大的動力效能，最大功率193馬力，峰值扭矩高達243N.m，而且實車體驗確實也有不錯的表現，相比其他品牌同排量發動機要強不少。但這款帶著強大效能的發動機也有著另人遺憾的缺陷——機油增多並帶有濃烈的汽油味，雖然目前東風本田已對CR-V 1.5T車型已停售處理，並提出瞭解決方案，但沒有完全處理好1.5T發動機的機油增多問題。在沒有完全解決問題前肯定是不適合入手的，誰也不想花那麼多錢買臺糟心的車回來。如果確實想買CR-V，建議2.0L混動版，雖然貴點，至少比較安心。

面對本田1.5地球夢發動機機油增多事件，起初本田廠家高管出來解釋機油增多的原因是：天氣太冷所致，結果廣州車主的機油全面增多並塞滿4S店維權，隨後廠家又解釋機油液麵上升3釐米不會影響發動機效能及壽命，結果有一車主曬出說明書上的提示“機油增多超過1釐米會嚴重影響發動機壽命”，此舉激怒了CRV車主並引發全國性的車主騷動。

面對全國CRV車主們強大的壓力下本田向廣大車主丟擲召回並採取3條方案：

1，更換油尺（增加油尺上的刻度線），

2，更改說明書（除去機油增多會嚴重影響發動機壽命的相關字句）。

3，更改ECU程式，使其減少噴油量動力下降，從而緩解噴油量過多使未燃盡的汽油進入曲軸箱，本田的召回方案真是貽笑大方！個別懂車聰明的本田徹底被激怒了！

近幾年東風本田極力鼓吹推薦搭載所謂“地球夢”發動機的車型，為了製造噱頭贏得銷量，就把ECU調教的非常激進，起步初段加速很猛尤其是17款CRV和CIVIC，由此便引來一大批的忠實粉絲來鼓吹顯擺本田神車，春節前CIVIC車主們豪言壯語號稱秒殺百萬豪車引起全國車主圍攻挑戰就是典型的案例，為了順應消費者的喜好而獲得銷量，不切實際的在17款CRV和CIVIC上調教出非常迅猛的初段加速效能，這種加速迅猛勢必讓噴油量增大，導致未燃燒盡的汽油隨缸體內壁進入曲軸箱混入機油，這是本田為了迎合激進的消費者所做的一切而自食惡果，從而造就了今天的幾乎所有本田1.5地球夢發動機機油門事件！