大方面折射了多數國企現狀，怕麻煩，怕有事，為保平安可以放下所有原則，這也是目前社會所面臨問題，小的方面說，如果列車長和乘警管而造成旅客投訴，個人經濟損失更大，所以別噴工作人員了，從小到大，所受到教育就是聽話，呵呵了

其實還是鐵路客運法律不健全，如果不遵守規則，就打入鐵路客運黑名單，以後禁止坐火車或限製幾年內不得坐火車。列車長和乘警有權將車霸坐霸驅逐出中途站，再就是給矛車霸拘留和罰款，我看誰還敢當坐霸車霸。必須用法律製裁這些人。

自律才能擁有自由。自身素質問題有待提高，就得自己學習做人。靠高鐵部門嚴格管理終究是治標不治本。就像自己不注意得了感冒，還能怪醫學水平不高嗎？自己的成長終究靠的是自己，學會獨立。

前有小區裡遛狗不牽狗，後又來高鐵堵門等老公，現又出現了霸坐不讓坐，種種事件一切都源於太過自我，有些人多以自己為中心，目空周圍一切，完全活在自己主導的世界裡，為所欲為。放眼望去周圍也不僅僅是你一個個體，動物尚且能約束自己的行為，你難道不能嗎？相信每個人都自律一點也不會出現這麼多奇葩的事來。

立法要明，執法要嚴。新加坡秩序井然並不是說新加坡人素質有多高，而是靠嚴格管理，以前酒駕的很多，是因為管理不嚴，現在警方加大打擊力度酒駕現象已經少多了，執法者不能因為是小事情，怕麻煩，不出成績而惰政

你好，題主！以下是我的拙見。

一是“座霸”的個人素質差。估計這種人在自己的生活圈子裡口碑也不會太好，是一種以自我為中心的態度，就像現在的小孩子一樣，在家裡當小皇上當慣了，出了門以為還都是自己的呢，像“座霸”這種人，估計就是打小沒教育好，道德水平，個人素質還停留在孩子水平！

二是“座霸”的代價太小。為什麼會層出不窮？因為對其沒有什麼損失，不但沒有損失，“座霸”還享受了坐著。雖說新聞也譴責，有的也會被人肉搜尋，但都沒有具體的處理措施，畢竟中國太大，“座霸”認識的人估計都不知道這件事。所以這些方式方法對“座霸”基本沒有什麼影響。

三是國家缺乏對“座霸”的應對與處理手段或處理手段太仁慈。“座霸”已經層出不窮，對於這種道德問題國家不將其消滅在萌芽中，必會讓不良人員效仿，因為損人利己，還能讓自己出名，“鳳姐心理”。在國家層面缺乏相應的法律法規，即使有該方面的法律法規，宣傳的也不是很到位。

就像前段時間關於那位快遞員碰到的顧客一樣，都說顧客是上帝，但得分清這個上帝是不是魔鬼裝扮的，神鬼不分，那是盲目的優質服務。法律是道德的底線，對於突破道德的這些人，應該交給法律嚴辦，給老百姓一個正能量的交代和引導！