答案當然是否定的了。

首先，我們要明白電商和物流之間的關係。電商是高速發展的資訊科技和現代化物流相結合的產物，也就是說物流是電商的重要組成部分，而良好運轉的物流則是電商將商品交付給顧客從而實現交易的良好保證。

其次，我們要明白或許有因為電商而倒閉的物流但物流卻無法成為電商致命死亡的因素。電商經營不善無法繼續執行物流合約，這會對物流產生難以估摸的影響，但良莠不齊的物流在電商越來越高嚴格要求下的今天，它們卻只能不斷最佳化管理結構，提高自身服務質量，向電商提供價效比更高的合約。

不會，相反，電商的快速發展會倒逼物流、倉儲、供應鏈的提升；物流、倉儲、供應鏈的提升也會助推電商的更為深度的垂直髮展。

這個問題有點扯淡。

電商就是因為有物流才發展起來的，沒有物流，何談電商。

電商最大的特點就是一個集中地或者多個集中地聚集產品，線上下單成交，然後統一發貨到全國各地，沒有物流，根本就無從談電商嘛，所以物流是電商發展的必要環節，現在阿里和京東為了佈局物流，都在搶資源，阿里聯合和很多物流快遞公司組建了菜鳥，京東則自建京東快運，可見物流是多麼重要，假如一家電商公司沒有物流支撐了，會立刻倒閉。

所以電商和物流是相互依存的關係，你中有我我中有你，誰也離不開誰，物流離開電商，業務會急劇下滑，很多快遞公司會倒閉。

電商因為有了物流，一家公司的產品才有機會讓喜歡他家產品的人足不出戶就可以實現購買，如果是沒有網際網路，沒有物流快遞，那麼這家公司得透過線下門店佈局全國，或者透過代理批發給到代理商，你只有到商店才能實現購買。

因為房價高，實體店租金高，人員工資，水電費，裝修費，這些都是高昂的成本，這些成本最後也是消費者買單，所以產品的價格肯定也會水漲船高！

但是網際網路讓線上賣貨成為可能，十幾個人的電商公司，可以一年賣上千萬甚至上億元的營業額，他們的成本主要是進貨成本或者是生產成本+運營成本+物流成本，物流對小件物品其實很低的，幾元一個包裹，如果發貨量很大，和快遞公司談，可以把價格談到很低，所以你會看到拼多多或者淘寶有商品9.9元包郵，會想人家怎麼賺錢的，當然不排除有部分是為了低價打市場，先虧損做銷量的。

所以電商是不會死在物流上，二是因為物流的完善變得更好。

要不然早死了，幹嘛一直這麼火，你現在不是也在線上購物嘛，這是天下大勢，實體店生意會越來越難做，這都是高房價引發的變動機制，這市場很變通，會讓不適應的東西淘汰，適應的增長，有些地方的商鋪已經荒廢了，你不信你去仔細觀察人流少，偏僻地方的商鋪，那是吸引部分投資者買了商鋪而不能實現增值的墳場！

天下大勢，不可逆轉，順勢者昌，逆勢者亡，不要以為自己力量很大，在宇宙和大自然和大趨勢面前，就是一顆灰塵，不值一提。

不會 現在物流價格非常便宜 競爭激烈 像大一點的電商 物流快遞給的價格非常低 幾乎可以忽略成本

不會的，以後電商發展路線是線上線下結合的。比如你看上一臺電腦，在網上選擇好款式和配置付款後去實體店裡面拿即可。

物流的快速運轉支撐了電商的快速發展！電商與物流不存在競爭關係，應該是合作關係！電商死於同臺競爭說得過去，死於合作關係的物流，可以設想，但也僅僅設想就可以了！