大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。寶馬X3和賓士GLC Coupe這兩款車都是目前豪華品牌中型SUV市場比較有代表性的產品了，不過雖然定位相同，但是它們的側重點還是有點不一樣的，自然怎麼選擇也是建立在需求的關係上，我們可以來分析一下。

寶馬X3的28I車型搭載的是224馬力的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的功率介於25I和30I之間，我個人覺得在城市道路中，這個動力的表現更接近25I一些，沒有30I給人的感覺那麼猛，但也足夠滿足使用需求，但是在高速下，動力儲備和再加速能力就要比25I好很多了，不過這個變速箱在起步的時候不夠平順。

很多人會糾結寶馬X3沒有加長軸距，這個車的後排空間的確是沒有賓士GLC Coupe和奧迪Q5這樣的長軸距車型那麼寬敞，但是你又不在後排翻跟斗對不對？乘坐感受還是不錯的，空間也夠用，座椅靠背還可以調節。另外後備箱的尺寸和規整度都不錯，要說缺點的話，寶馬對於舒適性和便利性配置還是吝嗇了一點。

至於賓士GLC Coupe，老實說我個人覺得這個車的風格要更加的商務一點，即便是改款之後，少了一些優雅，多了一些運動，但整體風格還是比價偏向商務豪華的，GLC260L用的這個197馬力的2.0T發動機表現並不出色，屬於夠用的感覺，在起步的時候，因為比較偏向舒適的調校，油門踏板的響應並不算很積極。

主觀上這樣的調校會有點肉的感覺，但是速度提升之後的動力處處還是不錯的。不過即便如此，賓士GLC Coupe的懸架和減震還是偏硬的那種，過一些溝溝坎坎的時候還是會有明顯的顛簸感，而且有車主反映剎車異響的問題，不過這個車整體的隔音和車內儲物空間設計都很合理。這兩個車我個人覺得買拿個其實都不會錯，畢竟GLC銷量也不低，不過我個人更喜歡X3一點。

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原因很簡單，從19款引入國內生產的寶馬X3產品力非常強悍，全鋁車身、2.0T B48發動機、採埃孚8AT變數箱，即便是25i版本 標配的使用配置也很豐富，2020款車型還增配了更多的配置和功能

我們之前做過一期寶馬X3 25i的客評，有關同級別車型的對比都有詳細的分析，可以說 最大的缺點就是中國產車型沒有加長，後排不太像目前中級豪華SUV的水準，但也基本夠用。

反觀賓士GLC Coupe以及L加長車型，車主口碑就是一個很大的問題，歐洲版本全鋁車身到國內變成了鋼製車身，上市初期比較突出的問題就是斷軸以及剎車片異響，再從西安賓士女車主維權 品牌經銷商管控和售後對待問題的態度，屬於涼了不少賓士品牌潛在車主的心。

所以 看中後排空間和賓士的面子效應，賓士GLC Coupe 260L可以考慮，反之 2020款寶馬X3 28i

謝邀！寶馬X3和賓士的GLC這兩款車呢同屬於豪華車型城市中小型SUV，對於車輛配置很多大咖也都進行了詳細的分析介紹，我就不一一贅述了，我只講講這兩款車給人的感覺，首先寶馬，寶馬的整個車系給人帶來的是一種蓬勃向上有朝氣有動力年輕的感覺。其次是賓士，賓士給人的感覺是成功，穩重成熟的感覺有內涵。所以選這兩款車得看看車主內在是一個什麼樣的性格。話說回來如果是我選擇的話我考慮賓士。