要弄清楚這個問題，首先我們要清楚乙醇汽油是怎麼一回事兒。

乙醇汽油是由10%的燃料乙醇和90%的普通汽油混合而成的。

燃料乙醇是由糧食及各種植物纖維經發酵加工而成的。

乙醇汽油中，由於乙醇分子中含氧量高，所以，燃燒更充分，在有效減少汽車有害尾氣排放的同時，也減輕了發動機積碳的可能性，一定程度上延長了發動機的使用壽命。

但乙醇汽油中由於乙醇的燃燒值較低，所以，會一定程度上降低發動機的功率，使發動機的動力下降，油耗有所增加。

乙醇汽油是使用10%的乙醇和90%的汽油勾兌而成的，汽車發動機使用乙醇汽油是沒有問題的，對發動機不會造成損害。我們這裡已經使用了十多年的乙醇汽油了，我經常會維修到行駛幾十萬公里的發動機，拆開以後發動機和正常發動機沒有任何區別，這個你可以放心使用。但你使用乙醇汽油以後會發現油耗會增加10%左右，這是因為乙醇汽油燃燒以後會尾氣含氧量會增加，發動機電腦會自動對供油量做出調整增加供油量，所以油耗會比純汽油多一點。

發動機做功更少，汽車行駛的距離縮短。

同樣加一箱汽油，乙醇汽油會讓汽車行駛的距離少跑幾十千米，主要原因在於乙醇的熱值只有汽油的61%，混合後必然會降低整體熱值，也意味著相同單位體積的兩種汽油，乙醇汽油的發動機做功更少，汽車行駛的距離自然也就縮短。

不過，這種差距並不大。美國對兩種汽油的巡航能力進行過16萬千米的對比試驗，跑相同的里程，乙醇汽油比普通汽油增加油耗3%-4%。當然，這也意味著使用乙醇汽油會增加成本，如果乙醇汽油的價格不降低，甚至比普通汽油更高，則意味著消費者將增加用車成本。

擴充套件資料：

乙醇汽車的優點：

從更高的效益和多贏的結局看，乙醇汽油車似乎更有優勢和更大的先機，也站在了更高的倫理和道義高度。乙醇汽油是指在汽油中新增10%乙醇（E10），最大的優勢在於，減少環境汙染，並且可以充分利用生物質，尤其是廢棄的生物質。

乙醇汽油不僅可以減少二氧化碳排放，也可以減少汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、顆粒物等有害物質的排放。

在試點推廣乙醇汽油的天津，環保部門初步測算，使用乙醇汽油後，該市機動車尾氣排放每年可減少一氧化碳排放量10%-15%，減少碳氫化合物排放量3%-5%，減少顆粒物排放量1%左右。