東南汽車曾經也是老派中國產，由於動力搭載三菱發動機，所以還是有一定的認可度的。

就DX5來說典型的小型SUV，同級別來說，空間方面中規中矩，完全能滿足日常家用。

動力其實有些雞肋，雖然搭載三菱發動機，動力性沒什麼可挑的，但是油耗嘛~反正不太好看，工信部數字就已經7.0多。

安全方面，該走的還是都有的，頂配還增加了前排側氣囊！

價位還算適中，不過眼下SUV領域競爭白熱化，產品更新很快，DX5 放進同級別競品中……感覺沒什麼優勢，樓主如果考慮中國產，建議看一看主流車企

東南DX5，小型SUV，指導價6.99萬起，車長4406mm，車身設計中規中矩，匹配三菱1.5自然吸氣發動機，動力輸出方面一般，價效比中等，內飾設計比較吸引人，懸浮式中控螢幕，層次感分明，運動風格，油耗有點高，工信部油耗7.0升

總體來說是一款比較不錯的車型，但是就目前市場環境來看，建議看看主流自主品牌，現在7萬到10萬之間自主品牌的小型和中型SUV，可選擇性還是很多的

中國產買長城 長安 吉利 奇瑞

快倒閉的是眾泰 力帆 陸風 東南 獵豹 川汽Mustang。

你自己看著辦

東南DX5鷹眼式晶鑽透鏡LED前大燈與進氣格柵搭配，營造出"展翅"的視覺效果，前後下保杆採用了象徵力量的弓箭式設計，橫向拉寬了整體視覺，顯得更加開闊、充滿張力。一條源自腰線的造型線，貫穿尾部連線兩側尾燈。18英寸金屬切削雙色鋁合金花瓣輪轂，勾勒出動感姿態，加上撞色車頂帶來的懸浮效果，整個車體都更加具備辨識度！尾部設計上，東南DX5首次使用了全新英文尾標，看起來更加時尚和國際化。

在動力方面，東南DX5搭載三菱全鋁4A91 MIVEC發動機及4A91T MIVEC渦輪增壓發動機，匹配比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器、愛信6速手動變速箱和5速手動變速箱。

在配置方面，新車搭載了全新一代東南智聯絡統，同時搭載了GPS系統。透過手機與車輛的互聯，只需開啟科大訊飛的語音系統，就能順利控制車內的空調、車窗等裝置。當然娛樂功能也很豐富，啟動介面立馬就能聽歌、聽電臺、看電視直播、查閱資訊、看天氣。再加上，智慧無鑰匙進入及一鍵啟動、全自動雨量感應智控雨刷、自動恆溫空調等功能更體現智慧科技的人性化設計。下雨時，四門車窗能智慧感應，自動關閉，避免突如其來的大雨淋溼車內空間。

此外，使用者還能透過東南智聯APP裡的藍芽鑰匙功能，直接開車就走，如同電子支付一般便捷。還可以同時授權3人手機用車，方便家人朋友異地用車。同時該APP支援遠端啟動、升降車窗、開啟空調等功能，還包含查詢車況資訊、預約保養，配備商城等實用性功能。

個從感覺，DX3和DX7的顏值比DX5更帥氣一些，前臉的層次感也更強。東南的車在技術層面一直守著十幾年前的所謂成熟產品，近年來也沒有大的技術提升，但成熟的另一個角度也代表著落後。這些其實並不重要，最重要的是這車市場保有量太低了，銷售網點太少後期的維護不太方便。同價位的吉利遠景X6和瑞虎5X也可以參考選擇。