首先來說一下前驅車，優點：1.傳動系統緊湊，車身質量比較輕，2.發動機及傳動系統都在車頭，所以比較節省空間，相對同尺寸於後驅或者四驅車內空間更大，3.成本低。缺點：操控性在三種驅動形式裡最差，車頭較沉，在激情情況下容易發生轉向不足。一般緊湊型家用車或者經濟型轎車都會使用前驅的形式。

後驅車優點：1.操控性好，駕駛樂趣高，可以玩漂移等動作，2.車身前後重量分配均勻，剎車效能好，3相對同等動力的車型提速更快，推背感強。缺點：下雪天不易操控，容易發生甩尾，在極限狀態下容易發生轉向不足。一般效能車，貨車，用後驅的形式比較多。

四驅車優點：1.操控性最好，四輪附著力好，2.雪天更容易操控，駕駛平穩，3.透過能力好。缺點：相對同級別車型車身重量更重，油耗較高，維修費用最高。一般越野車，中大型轎車，跑車用四驅形式的比較多。

在現代汽車發展日新月異的潮流下，隨著人們對汽車瞭解度越來越高，我們不只關心汽車的外觀和配置，比如汽車的驅動方式，買車到底前驅好還是後驅好，接下來我們就來了解一下汽車的前驅後驅的原理及優缺點。

現在市場上80%的車型採用前驅驅動，排除一些高階跑車和以運動口碑著稱的車型。首先，前驅車的發動機普遍橫置於前輪位置，採用的是前輪驅動的設計。由於發動機發動機前置，相比後驅省了傳動軸，不僅生產成本較低，在相同軸距下，前驅車比後驅車擁有更良好的空間佈局，在車內乘坐會有較強的舒適感受。同時，發動機在前，汽車重心位於汽車前輪部分，在一些特殊天氣如雨天，冰雪等，在溼滑的路面上車身姿態仍然能保持穩定，在這種情況下，前驅車駕駛安全效能比後驅車好。

但前驅車缺點也是存在的，由於發動機和驅動系統集中在前部，導致車身前後重量的比例相差較大，車尾偏輕，在轉彎過程中抓地力不足容易出現推頭現象，操控感較欠缺。

汽車前置後驅，這是很多豪華車和一些麵包車追求駕駛感的驅動方式，為什麼有這個兩極化的有趣現象呢？後驅，發動機置於前部，透過傳動軸將動力傳輸至後輪，由後輪驅動的這種設計帶來的是汽車轉向時操作反應的敏捷和穩定，同時車身車重分配比例均勻，在啟動和加速時，重心會後移，汽車後輪的抓地力更強。後驅設計充分滿足老司機的駕駛樂趣，可以做出漂移動作。

雖然後驅車在操控感上更勝一籌，缺點也是比較明顯的。後驅車後排的部件較多，佔用了乘坐空間，影響後排乘客坐車感受，另外製造成本相對比前驅高。後驅車在駕駛過程中急剎車時，由於汽車重心前移，後輪抓地力不足的話容易發生甩尾事故。再者汽車動力從前輪經傳動軸傳輸至後輪會損失一部分的動力，導致造成燃油消耗更高一些，所以油耗比前驅車要大。

結語：一般家庭車，商務車都採用前驅設計，它的優點比較適合日常出行代步，所以市面上80%的車型都是採用前置驅動。而後驅則是一些追求駕駛感的車型所採用的，比如路上看到的寶馬，賓士品牌的豪車，或者是一些“七座麵包車”。

簡單地說，前驅是拉著走，後驅是推著走。

拉過行李箱的人都有體會：拉著走輕鬆，但是拐彎時拖泥帶水的不利落（轉彎費勁）；推著走，行李箱跑偏、拐來拐去的（轉彎太靈活）。

至於四驅，是四肢著地爬著的，穩當是穩當，但是費勁（費油）。