在我個人看來，不要太依賴無人駕駛技術了，就算它很便利，但是它畢竟不是人，在意識、隨機應變方面是有缺陷的。無人駕駛技術只能按照事先設定好的程式來執行相關的操作，而路況日新月異，事情的發展都有隨機性，並不能透過原本就設定好程式來規定事情的發展。

因此我覺得無人駕駛技術只能是安全輔助，比如主動剎車、自動泊車之類，在路上行車，說到底還是要靠我們自己這些老司機才行。

無人駕駛技術再牛逼，如果脫離了良好的道路建設和交通法規的進一步發展將會舉步維艱。就好比電動車沒有一定規模數量的充電樁支撐將會十分的不便。所以基建這一塊也存在向高階化邁進的必要。

設想一下如果道路上畫上一條可識別線條，在有斑馬線上增加減速識別線條，如果有個別人亂撞馬路則根據汽車的自動檢測系統予以制動相結合，當然制動後還是撞上了人，根據法規予以免責等條例的支撐下，無人駕駛技術才有更好的發展。要上下同步發展才會出現和諧社會。

首先第一點我們要必須明白，科技是進步的，各個行業的自動化是大勢所趨。因為隨著人工智慧地不斷改進和完善，人的主導地位會慢慢地讓出來。這個趨勢不為人的意志而改變。隨著工業4.0的到來，工業5.0也在慢慢開始構劃。隨著人力資源價格上漲，會倒逼商家大力推進自動化，在未來必定會有更多的人下崗。

第二點，隨著社會科技的不斷髮展，自動化的完善，生產力已經產生了改變，生產關係必然要產生變革，由以前的人操作機器，可能會發展至機器操作機器。由人工操作的步驟也只是某種意義上的人工核實而已，其實可有可無。

第三點，當大體環境、生產力、生產關係發生變化時。汽車的自動駕駛也是歷史的必然。當然說任何科技的發展都是由起步、發產、成熟這三步組成的。現在自動駕駛技術確實還有它的不足之處，但是我們應該相信，它就是未來。

第四點：生產力發展、生產關係產生變革，那麼社會的管理上也是會做出相應的變革的。而自動駕駛恰恰是符合新的社會管理要求的。大家想想：如果自動駕駛成熟後，就不會再有將油門當成剎車、超速、酒駕、闖紅燈、故意駕車撞人等等這些悲劇，甚至如果你的身份被標識為違法者之後，你所搶到的每一輛車都會自動開往附近的警察局，這畫面多美？所以這也是為什麼萬惡的資本主義國家一直都在致力發展自動駕駛的原因了。

所以隨著科技的發展，人工操作的領域會進一步減少，自動駕駛無論從統治者還是從普通百姓的角度去看，都是深受歡迎的。有人不服，說那就沒有駕駛樂趣了，想想當年自動檔的車出來的時候很多人也是這麼說的，可現在大家看看自動檔和手動檔的車的比例是多少了？你可以退回去追求人工操作的樂趣，但是卻無法阻擋這個社會向更便捷的趨勢發展。自動駕駛的道路還很長，但是它仍然是未來的必然。

大家不要忘了一個成語叫做“瞬息萬變”，現在是一個大科技大資料的時代沒錯，這確實也為我們生活帶來了很大的進步，但是還是那句老話，凡事無絕對的，人工智慧在如何好，如何先進，但是關於駕駛這一塊我還是建議慎之又慎，畢竟出車禍了可不是你一個人，有可能是路邊行人，有可能幾車相撞，每天的車禍多種多樣可能一瞬間的事就鑄成大錯，你確定智慧分析的過來？所以關於智慧駕駛這一塊的話不是太完善的話不要大量發展，這不像智慧家電，手機不好用我能湊合，不會對自己或者別人造成威脅，這個一旦控制不好就是馬路殺手了