以21米直升機坪例項，根據結構形式不一，造價不同。
1.混凝土結構直升機坪：170萬左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收；）
2.鋼結構+混凝土面層：290萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收；）
3. 鋼結構+鋁合金甲板：540萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收； ）
4. 鋼結構+鋼甲板：330萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收； ）
5.鋁結構+鋁合金甲板：免維護，重量輕，全組裝設計，全螺栓連線，半個月即可完工，據說成本更低，但具體造價我也想知道，如果你知道麻煩告訴我。
配套設施如下：
1.直升機坪助航裝置組成：
1）.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機坪最終進近區，故又稱最終進近起飛區燈，發綠色光源；
2）.泛光照明燈，為夜間或天氣較暗時直升機起降照明，燈光不能過強、炫目；
3）.障礙燈，起警示作用，在直升機坪邊界處使用，也不易過多； 4）.標燈，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際訊號標準，同時它也可配合駕駛員需要將光度由100%減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規範，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準；
5）.風向標，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；
6）.坡度指示燈，引導飛行員安全進近直升機坪的裝置，裝置在固定航線上；
2.航管通訊勤務裝置：
包括甚高頻無線電系統、監控、普通電話、無線對講等組成；
3.氣象設施：
起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施，起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求；
4.消防救援裝置:
H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成；
5.機場標誌表示：
一般由較醒目的顏色組成，主要色有白色、黃色、綠色、紅色等；
以21米直升機坪例項，根據結構形式不一，造價不同。
1.混凝土結構直升機坪：170萬左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收；）
2.鋼結構+混凝土面層：290萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收；）
3. 鋼結構+鋁合金甲板：540萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收； ）
4. 鋼結構+鋼甲板：330萬元左右（含設計、裝置、材料、施工、驗收； ）
5.鋁結構+鋁合金甲板：免維護，重量輕，全組裝設計，全螺栓連線，半個月即可完工，據說成本更低，但具體造價我也想知道，如果你知道麻煩告訴我。
配套設施如下：
1.直升機坪助航裝置組成：
1）.邊界燈又稱圍界燈，劃分直升機坪最終進近區，故又稱最終進近起飛區燈，發綠色光源；
2）.泛光照明燈，為夜間或天氣較暗時直升機起降照明，燈光不能過強、炫目；
3）.障礙燈，起警示作用，在直升機坪邊界處使用，也不易過多； 4）.標燈，引導飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際訊號標準，同時它也可配合駕駛員需要將光度由100%減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規範，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準；
5）.風向標，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；
6）.坡度指示燈，引導飛行員安全進近直升機坪的裝置，裝置在固定航線上；
2.航管通訊勤務裝置：
包括甚高頻無線電系統、監控、普通電話、無線對講等組成；
3.氣象設施：
起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施，起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求；
4.消防救援裝置:
H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成；
5.機場標誌表示：
一般由較醒目的顏色組成，主要色有白色、黃色、綠色、紅色等；