兩驅是2.0升發動機，四驅是2.5升發動機，排量就已經決定了油耗，四驅好要拖動一根後驅傳動軸，無形中增加了很多重量。所以說四驅必定比兩驅增加燃油消耗量~

自從2019款X-Trail上市後，X-Trail已經進入神車級的行列，在銷量上風生水起，尤其是三月份的銷量已高達23623輛，緊隨哈佛H6之後，成為中國SUV排行榜亞軍，將長期霸居合資SUV排行榜冠軍的Tiguan拉下馬，成為本月度合資品牌SUV的冠軍。可以說消費者的眼睛是亮的，高銷量的背後一定會存在著高性價比，再加上歷史沉積的疊加，使該款車型已經達到了歷史的巔峰，那麼，X-Trail兩驅和四驅車型如何選擇？在油耗方面又有多大的差異呢？

X-Trail的兩驅和四驅如何選擇？最主要還是看自己的用途，如果普通家庭用車，在城市路況下行駛，當然是兩驅車型了。對於經常出去旅行或者是越野的發燒友，四驅車型則是首選。兩驅車分為前驅和後驅，前驅車就是發動機的動力輸出到前輪上，相當於拉著車子跑，後驅車則是發動機透過傳動軸輸出在後輪上，相當於推著車子跑，X-Trail的兩驅車型則為前輪驅動。四驅車分為分時四驅、適時四驅和全時四驅三種，X-Trail就是採用了適時四驅系統，駕駛員可以透過位於中控臺附近的旋轉按鈕切換兩驅、四驅模式以及lock鎖止模式操作。在兩驅模式下，車輛以前驅為主，會將少許的動力傳給後橋。在四驅模式下，車輛可根據行駛路況，智慧的將動力分配給前後輪。當進入lock鎖止模式後，前後軸的扭矩分配在理論上可以固定在50：50，來提升車輛的脫困能力。

2019款X-Trail的兩驅和四驅車型的油耗是有一定差異的，首先兩驅車型採用的是2.0l發動機，而四驅車型則採用的是2.5l發動機，2.5l車型的動力效能會更加充沛，按照能量守恆定律的原則，發動機的輸出功率越大，所消耗的油量越高，再有2.5l車型全部搭載了四驅系統，四輪驅動本身就會消耗更大的動力，所以X-Trail的四驅車型的油耗高也是情理之中的，至於油耗高出多少，按照工信部給出的百公里油耗要高出1.2到1.5升，但實際的百公里油耗至少要高出2至2.5升。

X-Trail是一款居家省油耐用的SUV車型，兩驅的是2.0L排量，四驅的是2.5L排量動力更充足，油耗方面差別不大，綜合油耗2.5排量的油耗可能會比2.0的多1L左右。油耗主要和駕駛習慣和行駛路況有很大關係，X-Trail兩驅的指導價為18.88~20.73萬，四驅的指導價為23.13~27.13萬，可根據自己用車需求和購買預算進行選擇。

X-Trail的四驅系統採用適時四驅、具有良好的燃油經濟性。在AUTO 模式下、控制單元根據各感測器 (包括輪速、轉向角、偏擺角) 的輸入訊號以及 ECM 相關訊號，能在所有行駛工況下按需提供扭矩分配，在一些複雜路況具有一定的越野能力。

X-Trail兩驅MR20發動機採用缸內直噴，最大馬力154Ps，配備CVT波箱、動力輸出平順，乘坐舒適，一般能夠滿足大部分消費者家用的需求，如果行駛路況條件較差、且購車預算足，可選購X-Trail四驅車型、QR25發動機動力更足，起步和提速效能有更好的表現，相同的使用環境下油耗相差不大。

看小熊油耗吧，比較真實，我北京2.5豪華，市區綜合9.5左右，高速8.5左右，市區短途3，4公里基本17，8個！