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  • 1 # 汽車匯

    隨著經濟水平的不斷提升,中大型車早已經不是老闆們的專屬,但傳統的BBA居高不下的價格也確實顯得價效比一般。於是乎BBA之外的一些品牌開始進入選購範圍,林肯大陸和沃爾沃S90一直是這個範圍裡的熱門車型,那它們之間又該怎麼來選擇呢?待本文來分析下。

    大陸氣派,S90精緻

    中大型車講究的是氣場,而林肯大陸第一眼給人的感覺,就是霸氣的外形。其前臉採用了林肯家族式樣的中網,全LED大燈內部是並排的五顆LED燈頭,將整個前臉襯托得璀璨奪目;來到側面,窗線和門板下方都有鍍鉻飾條,配合修長的車長顯得優雅無比;尾部貫穿式樣的LED尾燈拉長了視覺寬度,下方鍍鉻的雙出排氣,暗示了美系豪華車的效能調性。

    S90的前臉採用這幾年廣受好評的雷神之錘大燈元素設計,前中網點綴了豎直的線條,側面同大陸一樣用一根鍍鉻條來修飾,尾部採用了別緻的維京戰斧尾燈,展示了北歐式的獨特審美。總的來說,大陸外觀偏向莊重大氣而S90則顯得簡約精緻。

    大陸豪華,S90簡約

    中大型車的內飾也是品牌調性的展現。大陸採用了林肯慣用的環抱型內飾,中控臺上有大面積的真皮覆蓋,且與身體接觸到的地方全部為軟性材質,木紋飾板的點綴顯著地增加了這輛車的豪華感,全液晶的儀表盤的加入,讓豪華之中增添了一定的科技感。

    S90的內飾主打北歐極簡風格,中控臺取消了繁複的功能按鍵,直接採用一塊巨大的液晶螢幕來代替,它配合全液晶儀表盤,還是具有一定的科技感,淺色的木紋配色著重突出了內飾溫馨感。

    後排表現方面,大陸的腿部空間從肉眼上看比S90略小,但是由於更好的人體工程學設計,乘坐的舒適性會顯著超過坐墊偏短的S90,且大陸中高配車型還支援後排靠背的調節。

    大陸有國六,S90有8AT

    中大型車的車重需要強勁的動力來推動,大陸走量的中低配車型搭載了高低功率2.0T渦輪增壓發動機,低功率最大馬力241匹,高功率最大馬力261匹,扭矩都是386牛米,匹配的是一臺6AT變速箱。雖然檔位數不佔優勢,但這臺變速箱的口碑一向不錯,換擋迅速,邏輯清晰。而S90的低配車型採用了一臺低功率的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力190匹,最大扭矩300牛米。上到中配才提供一臺2.0T高功率發動機,最大馬力254匹,最大扭矩350牛米,全部匹配8AT變速箱。從加速成績來看,大陸因為車稍重會略慢,但是大陸的隔音會比較佔優,且低功率版的2.0T通過了國六標準。

    大陸配置明顯佔優

    很多人購買中大型車的原因就是可以享受豪華的配置,拿它們走量的低配車型為例,大陸的優勢配置有可變懸架、主動進氣格柵、遠端啟動、方向盤換擋、主動降噪、後排放倒、自適應遠近光、全液晶儀表盤、氛圍燈、後排隱私玻璃、車載淨化燈;而S90的優勢配置則有一些主動安全輔助、全景天窗、自適應巡航、全車車窗一鍵升降。總的來說大陸的配置優勢較為明顯。

    寫在最後

  • 2 # 汽車匯

    隨著經濟水平的不斷提升,中大型車早已經不是老闆們的專屬,但傳統的BBA居高不下的價格也確實顯得價效比一般。於是乎BBA之外的一些品牌開始進入選購範圍,林肯大陸和沃爾沃S90一直是這個範圍裡的熱門車型,那它們之間又該怎麼來選擇呢?待本文來分析下。

    大陸氣派,S90精緻

    中大型車講究的是氣場,而林肯大陸第一眼給人的感覺,就是霸氣的外形。其前臉採用了林肯家族式樣的中網,全LED大燈內部是並排的五顆LED燈頭,將整個前臉襯托得璀璨奪目;來到側面,窗線和門板下方都有鍍鉻飾條,配合修長的車長顯得優雅無比;尾部貫穿式樣的LED尾燈拉長了視覺寬度,下方鍍鉻的雙出排氣,暗示了美系豪華車的效能調性。

    S90的前臉採用這幾年廣受好評的雷神之錘大燈元素設計,前中網點綴了豎直的線條,側面同大陸一樣用一根鍍鉻條來修飾,尾部採用了別緻的維京戰斧尾燈,展示了北歐式的獨特審美。總的來說,大陸外觀偏向莊重大氣而S90則顯得簡約精緻。

    大陸豪華,S90簡約

    中大型車的內飾也是品牌調性的展現。大陸採用了林肯慣用的環抱型內飾,中控臺上有大面積的真皮覆蓋,且與身體接觸到的地方全部為軟性材質,木紋飾板的點綴顯著地增加了這輛車的豪華感,全液晶的儀表盤的加入,讓豪華之中增添了一定的科技感。

    S90的內飾主打北歐極簡風格,中控臺取消了繁複的功能按鍵,直接採用一塊巨大的液晶螢幕來代替,它配合全液晶儀表盤,還是具有一定的科技感,淺色的木紋配色著重突出了內飾溫馨感。

    後排表現方面,大陸的腿部空間從肉眼上看比S90略小,但是由於更好的人體工程學設計,乘坐的舒適性會顯著超過坐墊偏短的S90,且大陸中高配車型還支援後排靠背的調節。

    大陸有國六,S90有8AT

    中大型車的車重需要強勁的動力來推動,大陸走量的中低配車型搭載了高低功率2.0T渦輪增壓發動機,低功率最大馬力241匹,高功率最大馬力261匹,扭矩都是386牛米,匹配的是一臺6AT變速箱。雖然檔位數不佔優勢,但這臺變速箱的口碑一向不錯,換擋迅速,邏輯清晰。而S90的低配車型採用了一臺低功率的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力190匹,最大扭矩300牛米。上到中配才提供一臺2.0T高功率發動機,最大馬力254匹,最大扭矩350牛米,全部匹配8AT變速箱。從加速成績來看,大陸因為車稍重會略慢,但是大陸的隔音會比較佔優,且低功率版的2.0T通過了國六標準。

    大陸配置明顯佔優

    很多人購買中大型車的原因就是可以享受豪華的配置,拿它們走量的低配車型為例,大陸的優勢配置有可變懸架、主動進氣格柵、遠端啟動、方向盤換擋、主動降噪、後排放倒、自適應遠近光、全液晶儀表盤、氛圍燈、後排隱私玻璃、車載淨化燈;而S90的優勢配置則有一些主動安全輔助、全景天窗、自適應巡航、全車車窗一鍵升降。總的來說大陸的配置優勢較為明顯。

    寫在最後

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