我個人建議你開個風駿7.我個人意見，當然了青菜蘿蔔各有所愛 ，我的建議原因有以下幾點，

第一點，皮卡是後驅車在動力方面，還有爬坡能力上面都會不錯，這是動力方面，

第二個，就是儲物方面，除了室內可以儲物之外，一下超出車空間大小的物件可以拉在車後面，出發時候帶一個防雨的帳篷，再就是一些自行帶的東西，方便拉貨，

第三個方面，那就是價格便宜，要是經濟允許的話，遇到什麼大的問題，直接扔了人回來就是了，

其實現在的川藏已經很好的，並沒有我們想象的那麼艱苦。但是可能遇到一些地質災害，可能會損害區域性的路面。

但總體來說，路況還是不能和內地相比。選擇一款皮實耐操的車型，對於這次出行的重要性是顯然易見的。

至於風駿7和HOVER H5選擇哪款？個人推薦風駿7這款皮卡車型。原因如下：

雖然HOVER H5採用了大梁底盤結構，底盤強度高，可升級性比較強。但是，風駿7皮卡同樣擁有大梁底盤，關鍵是採用了鋼板彈簧減震系統。鋼板減震器擁有成本低、配件容易找到、能承受住更強的衝擊。因此，從最基本的汽車使用保障上面，風駿7用起來更加安心。

而在去西藏自駕遊時，一個能裝的車型也更為重要。在各種路況下行駛，物資保障也是更重要的事情。作為一款皮卡車型後車鬥如果安裝防護罩之後，讓它能成為一個全面性的物資保障車，保證在各種環境下人車生存的安全性。

另外，在去西藏的路線上，各種品牌的皮卡車型是其中一條靚麗的風景線。正是皮卡車型的這種優勢，讓眾多人士選擇皮卡車型作為遠遊的車型。

建議風駿7了！炮也上市了，可以更好的參考！自駕西藏，基本都是有錢的主，去完成一次人生的昇華！

首推皮卡，空間大，動力足，紮實耐搞！還有就是皮卡分割槽好，東西擺放更加有序！去西藏的目的絕不是到達拉薩，而是一路欣賞美麗的風景，體驗行車途中的酸甜苦辣，感受不一樣的風土人情！

h5空間小了點，車子本省動力也不足，而且屬於快停產的車型，配置也比較落後，如果你是老司機，h5是可以考慮的！如果你是新司機或者更想滿滿感受這段旅行，我建議你就皮卡！如果你是帶著夫人或者女朋友，更是推薦皮卡！

一路走，一路停！一路吃，一路喝！一路哭，一路唱，一路去西藏！

兩款車正好都有，個人認為風駿7好點。發動機兩款車相同，H5引數稍微好點，油耗H5比風駿7高。變速箱都是6速手動，h5乘用車提速快但檔位銜接不好，四驅方面h5適時四驅，風駿7分時四驅，二者各有千秋。便利性風駿7裝載性壓倒性佔優，乘坐舒服性h5領先，重點來了：風駿7駕駛舒適性遠超H5，人機工程很好，h5坐姿太高，檔把太矮，剎車離合偏硬，後排h5遠超風駿7，得益於軸距，風7過彎側傾明顯好於h5，風噪胎噪風7大於h5，以上是個人實際使用感受，僅供參考。

如果不是要裝載更多的貨物不建議風駿。我本人為了拉幾隻狗自駕遊就買了風駿。前排座椅不舒適但是勉強夠用，後排座椅空間太小，椅背太直。再有就是後懸是鋼板彈簧，走顛簸路很難受。

能皮卡就別SUV這是一句常態的話！重慶主城區不準皮卡！可是我看還是有一些福特F150啊他們不怕麼！我去問了經銷商買這車可不能進城！要不然早買了！