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1 # 阿川說車
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2 # 眾口說車
高速爆胎爆前胎、後胎都危險!
由於前胎是負責轉向的,當高速爆胎以後,輪胎氣壓缺失,支撐力降低,爆胎後前輪直徑變小,此時汽車將向爆胎一側偏離,處理不當的話很容易導致翻車。
而相對來說,爆後胎時,一側爆胎後,氣暴會導致汽車劇烈甩尾,汽車會呈現不穩定狀態,因此,後胎爆胎也很危險!
爆胎時如何處理爆胎雖然可怕,但更可怕的是處置不當,很多事故都是由於處置不當導致!
首先就是不要超速,實驗表明,時速在160km時,發生前輪爆胎基本上沒有生還機率!其次應該養成高速行駛時雙手握方向盤的習慣,高速行駛,單手握方向盤,一旦發生緊急情況不能及時處理。在發生爆胎時,緊握方向盤,不要急於打方向、更不要急剎車,要順著偏離方向,相對輕柔的糾正,同時收油門,採用點剎的方式,緩慢將車停下,熄火、拉手剎、開啟雙閃,150米以外放置三角牌。
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3 # 60秒懂車
首先給你一個明確答覆,在高速上爆胎的前後臺都非常非常危險,但是前臺的要更危險一些,因為前胎是方向,輪胎。
如果報前臺操作不當,容易造成翻車,後臺,這個問題,會,機率大大降低。
既然你提到了這個問題,我講兩方面
第一個爆胎後如何處理。第二個如何避免爆胎?給所有的車主都科普一下。希望大家可以留存,關鍵時候可以救命啊,這個帖子大家可以收藏。
如果我們,在高速公路上,無論報前胎和爆胎之後
第一反應:雙手握緊方向盤,不可以輕易的打方向,打方向,幾種易造成,翻車的後果。
第二個千萬不能踩剎車,但是也不能使勁加油門,這個時候應該做的方法。
第三點,如果爆胎時候,如果腳在油門上加速狀態,要緩慢的釋放油門,讓車速緩慢降下來,
第四點,打雙閃,緩慢的,把車靠向右邊的硬路肩。逐漸讓車自然停下。
第五點,下車後趕緊拿出,感嘆號,這個放到汽車後150米到200米的距離,提醒後面的車,到此為止,你才把正確的做完。
告訴大家,中間你做錯任一環節都有可能,造成翻車的後果,如果踩剎車,報前臺,是必翻車無疑,如果你急打方向,也會造成翻車,如果你油門收得太快,也有可能造成翻車,所以能爆胎非常非常的危險,而且大家一定要按我說的步驟正確處理。
那我講第一部分就是如何防止在高速公路上爆胎,我有一個帖子,專門寫的這個
第一就是,不能超速,非常非常重要。
第二,這個輪胎不可打太足,比如說標定是2.5帕打到2.6帕左右可以,有些老司機總結,一打高點省油,但是不能超太多。
第三點,如果夏天高速公路溫度比較高,建議行駛四個小時左右,這個就要在高速公路上服務區休息一下,讓車胎放鬆一下,人也放鬆一下,非常重要。
第四個高速公路駕駛了,一定要,集中精力,不要壓到異物,壓到異物,很容易出現爆胎現象。
第五要定期,檢查輪胎磨損有沒有鼓包,如果有任何問題,最好不要建議上高速
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爆前胎更危險,錯。一般情況下的思維,認為爆前胎危險,因為前胎影響方向,會導致車輛失控。但是人民警察學院副院長柳實先生卻給出了超乎想象的答案:爆後胎更危險,因為後胎爆破後,車輛會發生甩尾,駕駛員無法控制方向,所以爆後胎更危險。從很多汽車記錄儀的影片可以充分證實這一問題。