可以的。電壓一樣，配件都通用，32ah的容量比較大，跑的更遠。問題是兩組電瓶很佔地方，如果是鋰電池還好，鉛酸電池特別的重，又大，車子更加耗電。

不知你是什麼電動車，可以的話直接換組60v45ah的吧，切換也麻煩。

題主提出這樣的問題，電動車現在使用的是60伏20hAV的電池，然後再買一個60伏32hAV的電池，兩組電池輪換著使用，問應該注意什麼？

我告訴你，這是脫了褲子放屁，多此一舉，至於注意什麼，你應當注意，不要浪費你自己的錢財，把你有限的資金投在沒有意義上的用途，不僅使你的錢財浪費，也許你備用那個電瓶不一定能放得下你的車內。

如果你的愛車是一個三輪車，那還好辦一些，在哪裡都能放得下，如果你的車是一臺兩個軲轆的電動腳踏車，那麼這個電池放入到你車上的電池倉，恐怕要有些費力，因為32安時的電池，與20安時的電池，他們的體積是有著差別的，而電池倉的設計是照20hAV的體積設計的，也許電池倉留有餘地，也許32hAV的電池的體積不算太大，完全能放入電池倉內。

你兩個電池組輪流著用，有些多此一舉。如果你的愛車是一個新買的車，只要不是雜牌車，是個高質量的品牌就行，這個電動車的質量是很好的，原裝的電池是很耐用的，連續跑出個七八十公里，甚至百十公里，那是不成問題的，因為我有也有一臺這樣的電動車，這也是我們的出行得出的結論。如果你的原裝電池已經接近報廢，想重新購買一組電池，若是電池倉能放得下32安時的電池，那麼行走的里程將會大大提高。

此時你完全的可以用你的愛車，去周遊世界，到140公里以外的地方去旅遊，在存車處花個10元20元的充滿電再回來，如此的旅行，你可以不亦樂乎。

既省了錢，又瀟了灑。

備用兩組電池實在沒有必要，信我的話沒錯。

我可以肯定地告訴你：可以的！

不過我想知道題主用的是鉛酸電池組不是鋰電池？如果是這種鉛酸電池組，兩輪電動車有點不好辦呢？

首先這種電池單個重量約為15斤（這個還是12伏20安的，32安的還要重且體積要比20安的大）。之前題主的車是裝60伏20安的，如果想裝60伏32安就要改裝電池箱了，而且每次更換電池組都要取出來再換進去太麻煩了還不如先用著20安的，用壞後直接換32安的電池組！

如果是三輪車的話倒是可以裝兩組電池上去！不過我認為還是得不嘗失：加多一組電池，重量也增加了很多。根據能量守恆定律來說還是不划算的。但是如果是鋰電池組的話，題主的這個加裝多一組電池的想法是很好的！

因為鋰電池組輕便，不論是三輪電摩還是兩輪電摩都可以很好解決電池箱的問題！

加裝電池組主要要注意的問題：接線不要搞錯了，最好是增加多一個充電器！畢竟原車充電器是充20安的，你增加了32安雖然仍然可以用，但是肯定會很慢，所以我建議你多準備一個充電器，兩個充電器同時充電。

理論上是可行的，要注意的就是充電器不能混用，6020型和6O30型充電器各用各的，混用的話，容易把電池充鼓包。

只要你的電動車電池是鉛酸的，就完全沒有問題，60v20ah的換成60v32ah的後，續航里程會增加。不過價格會高不少，還有就是充電器也的換成適合60v32ah的。