行車過程中如果定速巡航系統出現失靈，就算你啥都不懂，打電話諮詢4s還是很大機率可以解決的。比如他們會告訴你關掉定速巡航，或者踩剎車，掛空擋等等。

但是如果剎車也失靈了，這就很尷尬了，這很有可能汽車已經出現了很嚴重的問題。掛空擋這些操作估計也是沒什麼用了！

如果路況良好，便於行車和躲避，應該馬上致電4s尋求看有沒有汽車出廠的備用方案，並在4s的指導下完成操作。

如果4s沒辦法或者路況不好，應該馬上尋求交警部門的幫助，按照交警提供的路線行駛。在實在萬不得已的情況下只能想辦法透過和路邊的障礙物摩擦進行降速和停車了！並且祈求上天的保佑！

1、將變速箱切換到手動模式，逐步換到最低檔位！ 利用變速箱制動功能把車速將下來。

2、汽車一般有兩套制動系統，一套液壓系統（腳剎）、一套機械或者機械電氣系統（手剎或者電子手剎）。當腳剎失靈時可以用手剎系統，使用手剎時需要注意不能一下“拉死”否則容易導致車輛側滑失去控制。應該拉一下再鬆一下，頻率要快。這樣也可以使車速降下來。

3、利用外力，在輛比較少的路段用車身側面和高速公路護欄摩擦來降低車速。

4、最最重要一點，遇到這種情況首先聯絡交警協助！重要！重要！重要！

高興回答，近日大家都被網上賓士車主在高速上定速巡航突然失靈的新聞所吸引，情況是賓士車主在高速上使用定速巡航行駛時，出現了定速巡航失效的的情況，在車主經過給售後打電話詢問搶救措施和不得已報警等措施後，連續以120公里的速度行駛了一個多小時的車輛最終停了下來，而車主並沒有出現傷害，雖然這種事故發生的機率不足萬分之一，那麼我們在實際駕駛中，假如出現了定速巡航和剎車失靈的情況下，我們還該怎麼辦才能保護自己和乘客呢？

首先在行駛中突然出現定速巡航取消不了的情況，一般是電子系統出現故障，不能接受到開關的訊號指令，第一是要保持冷靜，千萬不能驚慌，試著去踩制動踏板，一般情況下定速巡航是會解除的，如果踩制動不管用，車輛繼續以定速行駛，那可能真的就是定速巡航和剎車同時出現故障了，當我們意識到這種故障已經出現了，一定要開啟雙閃，提醒周圍車輛自己車輛出現故障，用降檔的方法降低車速，看看能不能使車速減慢，如果還是不行，關閉發動機，嗯下啟動關閉按鈕，此時車輛肯定是在慣性下行駛，此時再去嘗試慢慢提手剎降低車速，另外觀察道路情況，如果路況比較通暢，給售後4s打電話，告訴他們你現在的情況，4s會給您具體的搶救措施，真到了萬不得已的情況下選擇給交警打電話，就和賓士車主一樣，讓交警給你提前疏散交通，讓你選擇一個比較安全的路邊選擇護欄用摩擦阻止車輛行駛！

如果您沒有緊急事情而油箱油也恰好不多，路況較高，也可以選擇繼續行駛，以耗盡油量式車輛停下，不過這種情況也很少出現！總之，出現故障我們首先要保持冷靜後續措施依次進行，才能避免出現傷亡事故，棄車保人也是不得已而為之！

首先自己一定不要慌張，冷靜處理，先開啟雙閃提醒過往車輛。

其次可以透過踩剎車，看能否改為手動操作。

可以透過道路防車輛失剎車（路邊陡坡）促使車輛減速（這類地方大貨車用的比較多）。

最後一定看透過導航瞭解前方道路情況，如遇到有堵車一定及時靠邊處理。

最後致電客服處理。

希望都不要遇到這類事件！